Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) vs. KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)

48.800 €
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
41.800 €
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
48.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo ist etwas größer. Er ist 14.3 cm länger, 0.3 cm breiter und 2 cm höher als der KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI.
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
1863
2093
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
1860
2120
1863 mm
Breite
1860 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1490 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
2829
4998
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
2805
4855
4998 mm
Länge
4855 mm
2829 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
1716 kg
Leergewicht
1680 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2190 kg
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
36 kg
2.1 %
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)

Allgemein

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Z-B
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
260 PS
bei 5300 U/min
Leistung
245 PS
bei 6000 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
260 PS
245 PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
400 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1350 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
400 Nm
350 Nm
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
245 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI

 REPLAY
6.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.86 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
6.6 kg/PS
6.86 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
8.2 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
8.7 L
8.2 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
11.5 L
innerorts
11.1 L
7.1 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
713 km
Reichweite
854 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
713 km
854 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
102.4 kWh
96.5 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
559 kg
Maximale Zuladung
510 kg
560 L
Kofferraum­volumen
552 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1686 L