Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) vs. Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell Automatik (09 - 11)
48.800 €
38.200 €
48.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo ist wesentlich größer. Er ist 39.7 cm länger, 9.3 cm breiter und 3.1 cm höher als der Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell.
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
1490
1863
2093
1459
1770
2008
1863 mm
Breite
1770 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2008 mm
1490 mm
Höhe
1459 mm
2829
4998
2760
4601
4998 mm
Länge
4601 mm
2829 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
1716 kg
Leergewicht
1565 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2105 kg
Gewichtsdifferenz:
151 kg
8.8 %
Allgemein
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Z-B
Baureihe
S204
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271 EVO
Motorcode
M 271.820
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1796 cm³
260 PS
bei 5300 U/min
Leistung
184 PS
bei 5250 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
260 PS
184 PS
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1800 U/min
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
400 Nm
270 Nm
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Leistungsfähigkeit
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
245 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
▶ REPLAY
6.6 kg/PS
Leistungsgewicht
8.51 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
6.6 kg/PS
8.51 kg/PS
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch / Umwelt
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
7.5 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
8.7 L
7.5 L
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
11.5 L
innerorts
10.3 L
7.1 L
außerorts
5.9 L
62 L
Tankgröße
59 L
713 km
Reichweite
787 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
713 km
787 km
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
88.3 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
102.4 kWh
88.3 kWh
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Mercedes C 200 CGI BlueEFFICIENCY T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
559 kg
Maximale Zuladung
540 kg
560 L
Kofferraumvolumen
485 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1500 L
