Die Vergleichsanalyse :
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) vs. Opel Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo (17 - 20)
48.800 €

27.000 €

48.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 1.2 cm länger und 1 cm niedriger.
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
1490
1863
2093
1500
1863
2093
1863 mm
Breite
1863 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1490 mm
Höhe
1500 mm
2829
4998
2829
4986
4998 mm
Länge
4986 mm
2829 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
1716 kg
Leergewicht
1487 kg
2275 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2080 kg

Gewichtsdifferenz:
229 kg
13.34 %

Allgemein
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Z-B
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1490 cm³
260 PS
bei 5300 U/min
Leistung
140 PS
bei 5600 U/min
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
260 PS
140 PS
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
400 Nm
bei 2500 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 2000 U/min
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
400 Nm
250 Nm
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Leistungsfähigkeit
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
245 km/h
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
▶ REPLAY
6.6 kg/PS
Leistungsgewicht
10.62 kg/PS
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
6.6 kg/PS
10.62 kg/PS
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Verbrauch / Umwelt
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
8.7 L
kombiniert
6 L
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
8.7 L
6 L
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
11.5 L
innerorts
7.7 L
7.1 L
außerorts
4.9 L
62 L
Tankgröße
62 L
713 km
Reichweite
1033 km
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
713 km
1033 km
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
102.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
102.4 kWh
70.6 kWh
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 1.5 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
559 kg
Maximale Zuladung
593 kg
560 L
Kofferraumvolumen
560 L












1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L