Die Vergleichs­analyse :

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 (09 - 11)

51.000 €
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..) Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
36.900 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 (09 - 11) Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
51.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo ist 9 cm länger, 0.7 cm breiter und 3 cm niedriger als der Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo.
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..)
1863
2093
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 (09 - 11)
1856
2084
1863 mm
Breite
1856 mm
2093 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1490 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..)
2829
4998
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 (09 - 11)
2737
4908
4998 mm
Länge
4908 mm
2829 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
1735 kg
Leergewicht
1610 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2165 kg
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
7.2 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 4x4 (09 - 11)

Allgemein

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Z-B
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
9-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
230 PS
bei 5000 U/min
Leistung
220 PS
bei 5300 U/min
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
230 PS
220 PS
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
350 Nm
350 Nm
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
234 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo

 REPLAY
7.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.32 kg/PS
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
7.54 kg/PS
7.32 kg/PS
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
9.1 L
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
7 L
9.1 L
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
8.9 L
innerorts
13.1 L
5.9 L
außerorts
6.8 L
Kraftstoffanzeige
62 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
886 km
Reichweite
769 km
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
886 km
769 km
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
107.1 kWh
Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
82.4 kWh
107.1 kWh
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoff­klasse
Euro 5
199 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
213 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
555 kg
560 L
Kofferraum­volumen
540 L
1665 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L