Die Vergleichsanalyse :
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo 4x4 Automatik (16 - 17) vs. Citroen E-Mehari Hardtop (16 - 19)
26.700 €

26.500 €

26.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Höhe, jedoch ist der Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop 46.6 cm länger und 5.3 cm breiter.
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Citroen E-Mehari (30 kWh)
1658
1781
2038
1658
1728
1928
1781 mm
Breite
1728 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
1928 mm
1658 mm
Höhe
1658 mm
2555
4275
2430
3809
4275 mm
Länge
3809 mm
2555 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Citroen E-Mehari (30 kWh)
1481 kg
Leergewicht
1648 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1838 kg

Gewichtsdifferenz:
167 kg
10.13 %

Allgemein
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Citroen E-Mehari (30 kWh)
J-A
Baureihe
BS
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1399 cm³
Hubraum
0 cm³
152 PS
bei 5600 U/min
Leistung
68 PS
bei 0 U/min
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
152 PS
68 PS
Citroen E-Mehari (30 kWh)
240 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
166 Nm
bei 3700 U/min
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
240 Nm
166 Nm
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Leistungsfähigkeit
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Citroen E-Mehari (30 kWh)
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s

Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s

Citroen E-Mehari (30 kWh)
▶ REPLAY
9.74 kg/PS
Leistungsgewicht
24.24 kg/PS
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
9.74 kg/PS
24.24 kg/PS
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Verbrauch / Umwelt
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
20 kWh
( 2.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
6.4 L
2.3 LBÄ
Citroen E-Mehari (30 kWh)
7.8 L
innerorts
Кeine Daten
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
54 L
Tankgröße
30 kWh
844 km
Reichweite
150 km
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
844 km
150 km
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
40.4 kWh
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
75.3 kWh
40.4 kWh
Citroen E-Mehari (30 kWh)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
148 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Citroen E-Mehari (30 kWh)
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
434 kg
Maximale Zuladung
190 kg
356 L
Kofferraumvolumen
200 L






1372 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten