Die Vergleichsanalyse :
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo 4x4 Automatik (16 - 17) vs. Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 Automatik (15 - 18)
26.700 €
28.900 €
26.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop ist 0.2 cm länger, 1.5 cm schmaler und 3.8 cm höher als der Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp.
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
1658
1781
2038
1620
1796
2025
1781 mm
Breite
1796 mm
2038 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1658 mm
Höhe
1620 mm
2555
4275
2570
4273
4275 mm
Länge
4273 mm
2555 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
1481 kg
Leergewicht
1570 kg
1915 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2100 kg
Gewichtsdifferenz:
89 kg
5.67 %
Allgemein
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
J-A
Baureihe
ZAF 334
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1399 cm³
Hubraum
1956 cm³
152 PS
bei 5600 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
152 PS
140 PS
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
240 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1750 U/min
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
240 Nm
350 Nm
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
193 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
▶ REPLAY
9.74 kg/PS
Leistungsgewicht
11.21 kg/PS
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
9.74 kg/PS
11.21 kg/PS
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
5.5 L
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
6.4 L
5.5 L
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
7.8 L
innerorts
6.5 L
5.6 L
außerorts
4.9 L
54 L
Tankgröße
48 L
844 km
Reichweite
873 km
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
844 km
873 km
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.3 kWh
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
75.3 kWh
70.3 kWh
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
148 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo Start&Stop
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
434 kg
Maximale Zuladung
530 kg
356 L
Kofferraumvolumen
350 L
1372 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1000 L
