Die Vergleichsanalyse :
Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo (17 - 18) vs. Renault Scénic ENERGY TCe 160 EDC (17 - 18)
27.400 €
![Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Zafira_P12-16.png)
36.700 €
![Renault Scénic ENERGY TCe 160 EDC (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Scenic_RFA-16.webp)
27.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
36.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 26 cm länger, 1.8 cm breiter und 1.5 cm höher als der Renault Scénic ENERGY TCe 160.
Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop
Renault Scénic ENERGY TCe 160
1660
1884
2100
1645
1866
2128
1884 mm
Breite
1866 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1660 mm
Höhe
1645 mm
2760
4666
2734
4406
4666 mm
Länge
4406 mm
2760 mm
Radstand
2734 mm
Gewicht
Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop
Renault Scénic ENERGY TCe 160
1628 kg
Leergewicht
1505 kg
2295 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2046 kg
![Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Zafira_P12-16.png)
Gewichtsdifferenz:
123 kg
7.56 %
![Renault Scénic ENERGY TCe 160 EDC (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Allgemein
Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop
Renault Scénic ENERGY TCe 160
P12
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop
Renault Scénic ENERGY TCe 160
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1364 cm³
Hubraum
1330 cm³
140 PS
bei 4900 U/min
Leistung
163 PS
bei 5500 U/min
Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop
140 PS
163 PS
Renault Scénic ENERGY TCe 160
200 Nm
bei 1850 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1800 U/min
Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop
200 Nm
270 Nm
Renault Scénic ENERGY TCe 160
Leistungsfähigkeit
Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop
Renault Scénic ENERGY TCe 160
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
149 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Zafira_P12-16.png)
Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Renault Scénic ENERGY TCe 160
▶ REPLAY
11.63 kg/PS
Leistungsgewicht
9.23 kg/PS
Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop
11.63 kg/PS
9.23 kg/PS
Renault Scénic ENERGY TCe 160
Verbrauch / Umwelt
Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop
Renault Scénic ENERGY TCe 160
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
5.5 L
Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop
6.2 L
5.5 L
Renault Scénic ENERGY TCe 160
7.6 L
innerorts
6.8 L
5.4 L
außerorts
4.7 L
58 L
Tankgröße
52 L
935 km
Reichweite
945 km
Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop
935 km
945 km
Renault Scénic ENERGY TCe 160
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop
73 kWh
64.7 kWh
Renault Scénic ENERGY TCe 160
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
143 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Zafira 1.4 ECOTEC Turbo Start&Stop
Renault Scénic ENERGY TCe 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
667 kg
Maximale Zuladung
541 kg
710 L
Kofferraumvolumen
506 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1860 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1554 L