Die Vergleichsanalyse :
Opel Zafira 1.6 DI Turbo (18 - 19) vs. Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 EAT6 (14 - 16)
28.500 €
![Opel Zafira 1.6 DI Turbo (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Zafira_P12-16.png)
35.900 €
![Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 EAT6 (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Citroen_C4_Picasso_3.webp)
28.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Zafira 1.6 DI Turbo ist deutlich größer. Er ist 23.8 cm länger, 5.8 cm breiter und 5 cm höher als der Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start.
Opel Zafira 1.6 DI Turbo
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
1660
1884
2100
1610
1826
1826
1884 mm
Breite
1826 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1660 mm
Höhe
1610 mm
2760
4666
2785
4428
4666 mm
Länge
4428 mm
2760 mm
Radstand
2785 mm
Gewicht
Opel Zafira 1.6 DI Turbo
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
1664 kg
Leergewicht
1510 kg
2435 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2030 kg
![Opel Zafira 1.6 DI Turbo (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Zafira_P12-16.png)
Gewichtsdifferenz:
154 kg
9.25 %
![Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 EAT6 (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Citroen_C4_Picasso_3.png)
Allgemein
Opel Zafira 1.6 DI Turbo
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
P12
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Opel Zafira 1.6 DI Turbo
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Opel Zafira 1.6 DI Turbo
136 PS
150 PS
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
240 Nm
bei 1650 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 2000 U/min
Opel Zafira 1.6 DI Turbo
240 Nm
370 Nm
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
Leistungsfähigkeit
Opel Zafira 1.6 DI Turbo
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Zafira_P12-16.png)
Opel Zafira 1.6 DI Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Citroen_C4_Picasso_3.png)
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
▶ REPLAY
12.24 kg/PS
Leistungsgewicht
10.07 kg/PS
Opel Zafira 1.6 DI Turbo
12.24 kg/PS
10.07 kg/PS
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
Verbrauch / Umwelt
Opel Zafira 1.6 DI Turbo
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
4.3 L
Opel Zafira 1.6 DI Turbo
7 L
4.3 L
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
8.8 L
innerorts
5 L
5.9 L
außerorts
3.9 L
58 L
Tankgröße
55 L
829 km
Reichweite
1279 km
Opel Zafira 1.6 DI Turbo
829 km
1279 km
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
Opel Zafira 1.6 DI Turbo
82.4 kWh
55 kWh
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
170 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Zafira 1.6 DI Turbo
Citroen C4 Picasso BlueHDi 150 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
771 kg
Maximale Zuladung
520 kg
710 L
Kofferraumvolumen
537 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1860 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten