Die Vergleichsanalyse :
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (12 - 14) vs. Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15)
35.400 €
28.500 €
35.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 28.6 cm länger, 3.9 cm breiter und 0.7 cm höher als der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop.
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1685
1884
2100
1678
1845
2077
1884 mm
Breite
1845 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1685 mm
Höhe
1678 mm
2760
4658
2703
4372
4658 mm
Länge
4372 mm
2760 mm
Radstand
2703 mm
Gewicht
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1733 kg
Leergewicht
1506 kg
2410 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2055 kg
Gewichtsdifferenz:
227 kg
13.1 %
Allgemein
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
P12
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1956 cm³
Hubraum
1598 cm³
195 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
195 PS
130 PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
320 Nm
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Leistungsfähigkeit
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
218 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
▶ REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungsgewicht
11.58 kg/PS
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
8.89 kg/PS
11.58 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Verbrauch / Umwelt
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.5 L
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5.6 L
4.5 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
6.7 L
innerorts
5.2 L
5 L
außerorts
4.1 L
58 L
Tankgröße
60 L
1036 km
Reichweite
1333 km
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1036 km
1333 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
71.6 kWh
57.5 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Opel Zafira Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
5
Türen
5
7
Sitzplätze
5
677 kg
Maximale Zuladung
549 kg
152 L
Kofferraumvolumen
470 L
1792 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1870 L
