Сравнительный анализ :

Peugeot 1007 1.4 HDi 70 (05 - 09) vs. Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)

16 100 €
Peugeot 1007 1.4 HDi 70 (05 - 09) 1007 1.4 HDi 70
13 100 €
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16) 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
16 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
13 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

1007 1.4 HDi 70 ощутимо больше в размерах. Эта машина на 25.6 см длиннее, на 7.1 см шире и на 16 см больше в высоте чем 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START.
1007 1.4 HDi 70
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
1620
Blueprint Peugeot 1007 1.4 HDi 70 (05 - 09)
1686
1886
1460
Blueprint Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
1615
1884
1686 мм
Ширина
1615 мм
1886 мм
Ширина с зеркалами
1884 мм
1620 мм
Высота
1460 мм
Blueprint Peugeot 1007 1.4 HDi 70 (05 - 09)
2315
3731
Blueprint Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
2340
3475
3731 мм
Длина
3475 мм
2315 мм
Колёсная база
2340 мм

Вес

1007 1.4 HDi 70
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
1243 кг
Снаряжённая
масса
915 кг
1582 кг
Допустимая
полная масса
1240 кг
Peugeot 1007 1.4 HDi 70 (05 - 09)
Разница в весе:
328 кг
26.39 %
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)

Общая информация

1007 1.4 HDi 70
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
K
Модельный ряд
P*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

1007 1.4 HDi 70
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
2
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1398 см³
Рабочий объём
998 см³
68 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
69 л.с.
при 6000 об/мин
1007 1.4 HDi 70
68 л.с.
69 л.с.
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
160 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
95 Нм
при 4300 об/мин
1007 1.4 HDi 70
160 Нм
95 Нм
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

Производи­тель­ность

1007 1.4 HDi 70
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
160 км/ч
Максимальная скорость
160 км/ч
15.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13 с
100 км/ч 100
км/ч

214 м
0.000 с

1007 1.4 HDi 70

100 км/ч 100
км/ч

181 м
0.000 с

108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

 REPLAY
18.28 кг/л.с.
Удельная масса
13.26 кг/л.с.
1007 1.4 HDi 70
18.28 кг/л.с.
13.26 кг/л.с.
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

Расход топлива / Экология

1007 1.4 HDi 70
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
3.8 л
1007 1.4 HDi 70
4.7 л
3.8 л
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
5.8 л
город
4.5 л
4.1 л
трасса
3.4 л
Kraftstoffanzeige
40 л
Объём бензобака
35 л
Kraftstoffanzeige
851 км
Запас хода
921 км
1007 1.4 HDi 70
851 км
921 км
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Влияние на окружающую среду
60.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
44.7 кВт⋅ч
1007 1.4 HDi 70
60.1 кВт⋅ч
44.7 кВт⋅ч
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
124 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
88 г/км (NEFZ)

Практичность

1007 1.4 HDi 70
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
339 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
364 л
Объём багажника
196 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
780 л