Сравнительный анализ :
Peugeot 1007 1.4 HDi 70 (05 - 09) vs. Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
16 100 €
		
					 
					13 100 €
					
					 
					16 100 €
					Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
					13 100 €
				ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
1007 1.4 HDi 70 ощутимо больше в размерах. Эта машина  на 25.6 см длиннее,  на 7.1 см шире и  на 16 см больше в высоте чем 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START.
				
				1007 1.4 HDi 70
					108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
				1620
							
							1686
							
							1886
							
						1460
							
							1615
															
							1884
							
						1686 мм
					Ширина
					1615 мм
				1886 мм
					Ширина с зеркалами
					1884 мм
				1620 мм
					Высота
					1460 мм
				2315
							
							3731
							
						2340
							
							3475
							
						3731 мм
					Длина
					3475 мм
				2315 мм
					Колёсная база
					2340 мм
				Вес
1007 1.4 HDi 70
					108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
				1243 кг
					Снаряжённая
масса
					масса
915 кг
				1582 кг
					Допустимая
полная масса
					полная масса
1240 кг
				 
								Разница в весе:
								328 кг
									26.39 %
								 
								Общая информация
1007 1.4 HDi 70
					108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
				K
	
					Модельный ряд
					P*
				Хэтчбек
	
					Тип кузова
					Хэтчбек
				Дизельное топливо
					Топливо
					АИ-95
				
Передний привод
					Привод
					Передний привод
						
5-ступенчатая механическая коробка передач
					Коробка передач
					5-ступенчатая механическая коробка передач
				Двигатель
1007 1.4 HDi 70
					108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
				Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
	
					Тип двигателя
					Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
				2
Клапанов
					4
4
Цилиндров
					3
1398 см³
Рабочий объём
					998 см³
68 л.с.
						при 4000 об/мин
					Мощность
					69 л.с.
						при 6000 об/мин
					1007 1.4 HDi 70
						68 л.с.
						69 л.с.
						108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
					160 Нм
						при 2000 об/мин
					Крутящий момент
					95 Нм
						при 4300 об/мин
					1007 1.4 HDi 70
						160 Нм
						95 Нм
						108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
					Производительность
1007 1.4 HDi 70
					108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
				
							
							
							160 км/ч
						
					Максимальная скорость
					
							
							
							160 км/ч
						
					15.4 с
					Разгон
0 – 100 км/ч
					0 – 100 км/ч
13 с
				
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
214 м
							0.000 с
								 
								1007 1.4 HDi 70
									100 км/ч
									100
км/ч
км/ч
181 м
							0.000 с
								 
								108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
▶ REPLAY
						18.28 кг/л.с.
					Удельная масса
					13.26 кг/л.с.
						
				1007 1.4 HDi 70
						18.28 кг/л.с.
						13.26 кг/л.с.
						108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
					Расход топлива / Экология
1007 1.4 HDi 70
					108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
				Расход топлива на 100 км
	
				
						4.7 л
						
					
					смешанный
					
						3.8 л
						
					
				1007 1.4 HDi 70
						4.7 л
						3.8 л
						108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
					5.8 л
					город
					4.5 л
						
				4.1 л
					трасса
					3.4 л
						
				40 л
					Объём бензобака
					35 л
						851 км
					Запас хода
					921 км
				1007 1.4 HDi 70
						851 км
						921 км
						108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
					Влияние на окружающую среду
	
				60.1 кВт⋅ч
					Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
					на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
44.7 кВт⋅ч
						
				1007 1.4 HDi 70
						60.1 кВт⋅ч
						44.7 кВт⋅ч
						108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
					Euro 4
					Экологический стандарт
					Euro 6b (NEFZ)
						
				124 г/км (NEFZ)
					Выброс CO2
					88 г/км (NEFZ)
						
				Практичность
1007 1.4 HDi 70
					108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
				3
					Кол. дверей
					3
				4
					Кол. мест
					4
				339 кг
					Макс. полезная нагрузка
					325 кг
				364 л
					Объём багажника
					196 л
				





Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
					780 л
				




















