Сравнительный анализ :

Peugeot 1007 1.6 110 2-Tronic (05 - 09) vs. Peugeot 108 5-дверный 1.0 VTi 72 (18 - 19)

16 300 €
Peugeot 1007 1.6 110 2-Tronic (05 - 09) 1007 1.6 110
13 400 €
Peugeot 108 5-дверный 1.0 VTi 72 (18 - 19) 108 1.0 VTi 72
16 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
13 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

1007 1.6 110 ощутимо больше в размерах. Эта машина на 25.6 см длиннее, на 7.1 см шире и на 16 см больше в высоте чем 108 1.0 VTi 72.
1007 1.6 110
108 1.0 VTi 72
1620
Blueprint Peugeot 1007 1.6 110 2-Tronic (05 - 09)
1686
1886
1460
Blueprint Peugeot 108 5-дверный 1.0 VTi 72 (18 - 19)
1615
1884
1686 мм
Ширина
1615 мм
1886 мм
Ширина с зеркалами
1884 мм
1620 мм
Высота
1460 мм
Blueprint Peugeot 1007 1.6 110 2-Tronic (05 - 09)
2315
3731
Blueprint Peugeot 108 5-дверный 1.0 VTi 72 (18 - 19)
2340
3475
3731 мм
Длина
3475 мм
2315 мм
Колёсная база
2340 мм

Вес

1007 1.6 110
108 1.0 VTi 72
1291 кг
Снаряжённая
масса
915 кг
1596 кг
Допустимая
полная масса
1240 кг
Peugeot 1007 1.6 110 2-Tronic (05 - 09)
Разница в весе:
376 кг
29.12 %
Peugeot 108 5-дверный 1.0 VTi 72 (18 - 19)

Общая информация

1007 1.6 110
108 1.0 VTi 72
K
Модельный ряд
P*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

1007 1.6 110
108 1.0 VTi 72
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
2
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1587 см³
Рабочий объём
998 см³
109 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
72 л.с.
при 6000 об/мин
1007 1.6 110
109 л.с.
72 л.с.
108 1.0 VTi 72
147 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
93 Нм
при 4400 об/мин
1007 1.6 110
147 Нм
93 Нм
108 1.0 VTi 72

Производи­тель­ность

1007 1.6 110
108 1.0 VTi 72
190 км/ч
Максимальная скорость
160 км/ч
11.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13.8 с
100 км/ч 100
км/ч

164 м
0.000 с

1007 1.6 110

100 км/ч 100
км/ч

192 м
0.000 с

108 1.0 VTi 72

 REPLAY
11.84 кг/л.с.
Удельная масса
12.71 кг/л.с.
1007 1.6 110
11.84 кг/л.с.
12.71 кг/л.с.
108 1.0 VTi 72

Расход топлива / Экология

1007 1.6 110
108 1.0 VTi 72
Расход топлива на 100 км
6.6 л
смешанный
4.1 л
1007 1.6 110
6.6 л
4.1 л
108 1.0 VTi 72
8.6 л
город
4.9 л
5.4 л
трасса
3.6 л
Kraftstoffanzeige
40 л
Объём бензобака
35 л
Kraftstoffanzeige
606 км
Запас хода
854 км
1007 1.6 110
606 км
854 км
108 1.0 VTi 72
Влияние на окружающую среду
77.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
48.3 кВт⋅ч
1007 1.6 110
77.7 кВт⋅ч
48.3 кВт⋅ч
108 1.0 VTi 72
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
156 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
93 г/км (NEFZ)

Практичность

1007 1.6 110
108 1.0 VTi 72
3
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
4
305 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
364 л
Объём багажника
196 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
780 л