Сравнительный анализ :

Peugeot 107 1.0 68 2-Tronic (12 - 14) vs. Peugeot iOn Active (10 - 13)

11 400 €
Peugeot 107 1.0 68 2-Tronic (12 - 14) 107 1.0 68
29 400 €
Peugeot iOn Active (10 - 13) iOn
11 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. 107 1.0 68 на 4.5 см короче, на 15.5 см шире и на 14 см ниже чем iOn.
107 1.0 68
iOn
1470
Blueprint Peugeot 107 1.0 68 2-Tronic (12 - 14)
1630
1855
1610
Blueprint Peugeot iOn Active (10 - 13)
1475
1792
1630 мм
Ширина
1475 мм
1855 мм
Ширина с зеркалами
1792 мм
1470 мм
Высота
1610 мм
Blueprint Peugeot 107 1.0 68 2-Tronic (12 - 14)
2340
3430
Blueprint Peugeot iOn Active (10 - 13)
2550
3475
3430 мм
Длина
3475 мм
2340 мм
Колёсная база
2550 мм

Вес

107 1.0 68
iOn
918 кг
Снаряжённая
масса
1195 кг
1180 кг
Допустимая
полная масса
1450 кг
Peugeot 107 1.0 68 2-Tronic (12 - 14)
Разница в весе:
277 кг
23.18 %
Peugeot iOn Active (10 - 13)

Общая информация

107 1.0 68
iOn
P*
Модельный ряд
1
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

107 1.0 68
iOn
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
2
Клапанов
0
3
Цилиндров
0
998 см³
Рабочий объём
0 см³
68 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
67 л.с.
при 0 об/мин
107 1.0 68
68 л.с.
67 л.с.
iOn
93 Нм
при 3600 об/мин
Крутящий момент
180 Нм
при 0 об/мин
107 1.0 68
93 Нм
180 Нм
iOn

Производи­тель­ность

107 1.0 68
iOn
157 км/ч
Максимальная скорость
130 км/ч
14 с
Разгон
0 – 100 км/ч
15.9 с
100 км/ч 100
км/ч

194 м
0.000 с

107 1.0 68

100 км/ч 100
км/ч

221 м
0.000 с

iOn

 REPLAY
13.5 кг/л.с.
Удельная масса
17.84 кг/л.с.
107 1.0 68
13.5 кг/л.с.
17.84 кг/л.с.
iOn

Расход топлива / Экология

107 1.0 68
iOn
Расход топлива на 100 км
4.5 л
смешанный
13.5 кВт⋅ч  ( 1.5 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
107 1.0 68
4.5 л
1.5 лбэ
iOn
5.4 л
город
Нет данных
4 л
трасса
Нет данных
35 л
Объём бензобака
16 кВт⋅ч
778 км
Запас хода
119 км
107 1.0 68
778 км
119 км
iOn
Влияние на окружающую среду
53 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
27.3 кВт⋅ч
107 1.0 68
53 кВт⋅ч
27.3 кВт⋅ч
iOn
Euro 5
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
104 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (NEFZ)

Практичность

107 1.0 68
iOn
3
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
4
262 кг
Макс. полезная нагрузка
255 кг
130 л
Объём багажника
166 л
751 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
860 л