Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 107 1.0 70 (08 - 12) vs. KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18)

10.000 €
Peugeot 107 1.0 70 (08 - 12) Peugeot 107 1.0 70
16.100 €
 KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18) KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
10.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 107 1.0 70 ist 16.5 cm kürzer, 3.5 cm breiter und 1.5 cm niedriger als der KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG.
Peugeot 107 1.0 70
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
1470
Blueprint Peugeot 107 1.0 70 (08 - 12)
1630
1855
1485
Blueprint KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18)
1595
1880
1630 mm
Breite
1595 mm
1855 mm
Breite mit Spiegeln
1880 mm
1470 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint Peugeot 107 1.0 70 (08 - 12)
2340
3430
Blueprint KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18)
2400
3595
3430 mm
Länge
3595 mm
2340 mm
Radstand
2400 mm

Gewicht

Peugeot 107 1.0 70
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
865 kg
Leergewicht
1020 kg
1180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1405 kg
Peugeot 107 1.0 70 (08 - 12)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
15.2 %
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 107 1.0 70
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
P*
Baureihe
JA
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 107 1.0 70
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
998 cm³
68 PS
bei 6000 U/min
Leistung
100 PS
bei 4500 U/min
Peugeot 107 1.0 70
68 PS
100 PS
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
93 Nm
bei 3600 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 107 1.0 70
93 Nm
172 Nm
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 107 1.0 70
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
157 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
13.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

190 m
0.000 s

Peugeot 107 1.0 70

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG

▶ REPLAY
12.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.2 kg/PS
Peugeot 107 1.0 70
12.72 kg/PS
10.2 kg/PS
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 107 1.0 70
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.5 L
Peugeot 107 1.0 70
4.5 L
4.5 L
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
5.5 L
innerorts
5.6 L
3.9 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
778 km
Reichweite
778 km
Peugeot 107 1.0 70
778 km
778 km
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53 kWh
Peugeot 107 1.0 70
53 kWh
53 kWh
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
106 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 107 1.0 70
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
315 kg
Maximale Zuladung
385 kg
130 L
Kofferraum­volumen
255 L
751 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1010 L