Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 107 1.0 70 2-Tronic (08 - 12) vs. Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
11.100 €

13.100 €

11.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
13.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der 107 1.0 70 ist 4.5 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 1 cm höher als der 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START.
107 1.0 70
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
1470
1630
1855
1460
1615
1884
1630 mm
Breite
1615 mm
1855 mm
Breite mit Spiegeln
1884 mm
1470 mm
Höhe
1460 mm
2340
3430
2340
3475
3430 mm
Länge
3475 mm
2340 mm
Radstand
2340 mm
Gewicht
107 1.0 70
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
900 kg
Leergewicht
915 kg
1180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1240 kg

Gewichtsdifferenz:
15 kg
1.64 %

Allgemein
107 1.0 70
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
P*
Baureihe
P*
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
107 1.0 70
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
2
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
998 cm³
68 PS
bei 6000 U/min
Leistung
69 PS
bei 6000 U/min
107 1.0 70
68 PS
69 PS
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
93 Nm
bei 3600 U/min
Drehmoment
95 Nm
bei 4300 U/min
107 1.0 70
93 Nm
95 Nm
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Leistungsfähigkeit
107 1.0 70
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
157 km/h
Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
14 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13 s
100 km/h
100
km/h
km/h
194 m
0.000 s

107 1.0 70
100 km/h
100
km/h
km/h
181 m
0.000 s

108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
▶ REPLAY
13.24 kg/PS
Leistungsgewicht
13.26 kg/PS
107 1.0 70
13.24 kg/PS
13.26 kg/PS
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
107 1.0 70
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
3.8 L
107 1.0 70
4.6 L
3.8 L
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
5.5 L
innerorts
4.5 L
4.1 L
außerorts
3.4 L
35 L
Tankgröße
35 L
761 km
Reichweite
921 km
107 1.0 70
761 km
921 km
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
44.7 kWh
107 1.0 70
54.2 kWh
44.7 kWh
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Euro 4 / Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
88 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
107 1.0 70
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
280 kg
Maximale Zuladung
325 kg
130 L
Kofferraumvolumen
196 L



751 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
780 L