Сравнительный анализ :

Peugeot 107 5-дверный 1.0 70 2-Tronic (08 - 12) vs. Citroen C1 Airscape VTi 68 ETG (14 - 18)

11 500 €
Peugeot 107 5-дверный 1.0 70 2-Tronic (08 - 12) Peugeot 107 1.0 70
12 700 €
 Citroen C1 Airscape VTi 68 ETG (14 - 18) Citroen C1 Airscape VTi 68
11 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
12 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. Peugeot 107 1.0 70 на 3.6 см короче, на 1.5 см шире и на 1 см больше в высоте чем Citroen C1 Airscape VTi 68.
Peugeot 107 1.0 70
Citroen C1 Airscape VTi 68
1470
Blueprint Peugeot 107 5-дверный 1.0 70 2-Tronic (08 - 12)
1630
1855
1460
Blueprint Citroen C1 Airscape VTi 68 ETG (14 - 18)
1615
1884
1630 мм
Ширина
1615 мм
1855 мм
Ширина с зеркалами
1884 мм
1470 мм
Высота
1460 мм
Blueprint Peugeot 107 5-дверный 1.0 70 2-Tronic (08 - 12)
2340
3430
Blueprint Citroen C1 Airscape VTi 68 ETG (14 - 18)
2340
3466
3430 мм
Длина
3466 мм
2340 мм
Колёсная база
2340 мм

Вес

Peugeot 107 1.0 70
Citroen C1 Airscape VTi 68
900 кг
Снаряжённая
масса
935 кг
1180 кг
Допустимая
полная масса
1240 кг
Peugeot 107 5-дверный 1.0 70 2-Tronic (08 - 12)
Разница в весе:
35 кг
3.74 %
Citroen C1 Airscape VTi 68 ETG (14 - 18)

Общая информация

Peugeot 107 1.0 70
Citroen C1 Airscape VTi 68
P*
Модельный ряд
P
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Peugeot 107 1.0 70
Citroen C1 Airscape VTi 68
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
2
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
998 см³
Рабочий объём
998 см³
68 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
69 л.с.
при 6000 об/мин
Peugeot 107 1.0 70
68 л.с.
69 л.с.
Citroen C1 Airscape VTi 68
93 Нм
при 3600 об/мин
Крутящий момент
95 Нм
при 4300 об/мин
Peugeot 107 1.0 70
93 Нм
95 Нм
Citroen C1 Airscape VTi 68

Производи­тель­ность

Peugeot 107 1.0 70
Citroen C1 Airscape VTi 68
157 км/ч
Максимальная скорость
157 км/ч
14 с
Разгон
0 – 100 км/ч
14.6 с
100 км/ч 100
км/ч

194 м
0.000 с

Peugeot 107 1.0 70

100 км/ч 100
км/ч

203 м
0.000 с

Citroen C1 Airscape VTi 68

▶ REPLAY
13.24 кг/л.с.
Удельная масса
13.55 кг/л.с.
Peugeot 107 1.0 70
13.24 кг/л.с.
13.55 кг/л.с.
Citroen C1 Airscape VTi 68

Расход топлива / Экология

Peugeot 107 1.0 70
Citroen C1 Airscape VTi 68
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
4.2 л
Peugeot 107 1.0 70
4.6 л
4.2 л
Citroen C1 Airscape VTi 68
5.5 л
город
5 л
4.1 л
трасса
3.8 л
Kraftstoffanzeige
35 л
Объём бензобака
35 л
Kraftstoffanzeige
761 км
Запас хода
833 км
Peugeot 107 1.0 70
761 км
833 км
Citroen C1 Airscape VTi 68
Влияние на окружающую среду
54.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
49.4 кВт⋅ч
Peugeot 107 1.0 70
54.2 кВт⋅ч
49.4 кВт⋅ч
Citroen C1 Airscape VTi 68
Euro 4 / Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
107 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
97 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 107 1.0 70
Citroen C1 Airscape VTi 68
5
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
280 кг
Макс. полезная нагрузка
305 кг
130 л
Объём багажника
196 л
751 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
780 л