Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (14 - 15) vs. Fiat Panda 1.2 8V Dualogic (04 - 10)

11.500 €
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (14 - 15) Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
11.800 €
 Fiat Panda 1.2 8V Dualogic (04 - 10) Fiat Panda 1.2 8V
11.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
11.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START ist 6.3 cm kürzer, 2.6 cm breiter und 8 cm niedriger als der Fiat Panda 1.2 8V.
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 1.2 8V
1460
Blueprint Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (14 - 15)
1615
1884
1540
Blueprint Fiat Panda 1.2 8V Dualogic (04 - 10)
1589
1800
1615 mm
Breite
1589 mm
1884 mm
Breite mit Spiegeln
1800 mm
1460 mm
Höhe
1540 mm
Blueprint Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (14 - 15)
2340
3475
Blueprint Fiat Panda 1.2 8V Dualogic (04 - 10)
2299
3538
3475 mm
Länge
3538 mm
2340 mm
Radstand
2299 mm

Gewicht

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 1.2 8V
915 kg
Leergewicht
940 kg
1240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1310 kg
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
2.66 %
Fiat Panda 1.2 8V Dualogic (04 - 10)

Allgemein

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 1.2 8V
P*
Baureihe
ZAF 169
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 1.2 8V
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1242 cm³
69 PS
bei 6000 U/min
Leistung
60 PS
bei 5000 U/min
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
69 PS
60 PS
Fiat Panda 1.2 8V
95 Nm
bei 4300 U/min
Dreh­moment
102 Nm
bei 2500 U/min
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
95 Nm
102 Nm
Fiat Panda 1.2 8V

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 1.2 8V
160 km/h
Höchst­geschwindigkeit
155 km/h
14.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14 s
100 km/h 100
km/h

203 m
0.000 s

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

100 km/h 100
km/h

194 m
0.000 s

Fiat Panda 1.2 8V

▶ REPLAY
13.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.67 kg/PS
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
13.26 kg/PS
15.67 kg/PS
Fiat Panda 1.2 8V

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 1.2 8V
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.4 L
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
3.8 L
5.4 L
Fiat Panda 1.2 8V
4.5 L
innerorts
6.8 L
3.4 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
921 km
Reichweite
648 km
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
921 km
648 km
Fiat Panda 1.2 8V
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
44.7 kWh
63.6 kWh
Fiat Panda 1.2 8V
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
88 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 1.2 8V
3
Türen
5
4
Sitzplätze
4
325 kg
Maximale Zuladung
370 kg
196 L
Kofferraum­volumen
206 L
780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
860 L