Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16) vs. Abarth 595 Pista MTA (17 - 18)

13.100 €
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16) Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
22.500 €
Abarth 595 Pista MTA (17 - 18) Abarth 595
13.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START ist deutlich kleiner. Er ist 18.5 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 3 cm niedriger als der Abarth 595.
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Abarth 595
1460
Blueprint Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
1615
1884
1490
Blueprint Abarth 595 Pista MTA (17 - 18)
1627
1893
1615 mm
Breite
1627 mm
1884 mm
Breite mit Spiegeln
1893 mm
1460 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
2340
3475
Blueprint Abarth 595 Pista MTA (17 - 18)
2300
3660
3475 mm
Länge
3660 mm
2340 mm
Radstand
2300 mm

Gewicht

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Abarth 595
915 kg
Leergewicht
1120 kg
1240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1435 kg
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
18.3 %
Abarth 595 Pista MTA (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Abarth 595
P*
Baureihe
ZAF 312
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Abarth 595
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
312 A1.000
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1368 cm³
69 PS
bei 6000 U/min
Leistung
160 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
69 PS
160 PS
Abarth 595
95 Nm
bei 4300 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 3000 U/min
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
95 Nm
230 Nm
Abarth 595

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Abarth 595
160 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Abarth 595

 REPLAY
13.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
7 kg/PS
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
13.26 kg/PS
7 kg/PS
Abarth 595

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Abarth 595
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.8 L
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
3.8 L
5.8 L
Abarth 595
4.5 L
innerorts
7.6 L
3.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
921 km
Reichweite
603 km
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
921 km
603 km
Abarth 595
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
44.7 kWh
68.3 kWh
Abarth 595
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
88 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Abarth 595
3
Türen
3
4
Sitzplätze
4
325 kg
Maximale Zuladung
315 kg
196 L
Kofferraum­volumen
185 L
780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
610 L