Сравнительный анализ :
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16) vs. Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (10 - 15)
13 100 €
![Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_108_3T_P.png)
13 800 €
![Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (10 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Fiat_500.webp)
13 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
13 800 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START немного меньше в размерах. Эта машина на 7.1 см короче, на 1.2 см уже и на 2.8 см ниже чем Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp.
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
1460
1615
1884
1488
1627
1875
1615 мм
Ширина
1627 мм
1884 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1460 мм
Высота
1488 мм
2340
3475
2300
3546
3475 мм
Длина
3546 мм
2340 мм
Колёсная база
2300 мм
Вес
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
915 кг
Снаряжённая
масса
масса
1015 кг
1240 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1380 кг
![Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_108_3T_P.png)
Разница в весе:
100 кг
9.85 %
![Fiat 500 0.9 8V TwinAir Dualogic (10 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Fiat_500.png)
Общая информация
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
P*
Модельный ряд
ZAF 312
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Передний привод
Привод
Передний привод
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
5-ступенчатая роботизированная трансмиссия (AMT)
Двигатель
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный двухцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
2
998 см³
Рабочий объём
875 см³
69 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
86 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
69 л.с.
86 л.с.
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
95 Нм
при 4300 об/мин
Крутящий момент
145 Нм
при 1900 об/мин
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
95 Нм
145 Нм
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Производительность
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
160 км/ч
Максимальная скорость
173 км/ч
13 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
11 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
181 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_108_3T_P.png)
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
153 м
0.000 с
![](graphbase/cars/cars_small_png/Fiat_500.png)
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
▶ REPLAY
13.26 кг/л.с.
Удельная масса
11.8 кг/л.с.
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
13.26 кг/л.с.
11.8 кг/л.с.
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Расход топлива / Экология
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Расход топлива на 100 км
3.8 л
смешанный
4 л
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
3.8 л
4 л
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
4.5 л
город
4.6 л
3.4 л
трасса
3.6 л
35 л
Объём бензобака
35 л
921 км
Запас хода
875 км
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
921 км
875 км
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Влияние на окружающую среду
44.7 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
47.1 кВт⋅ч
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
44.7 кВт⋅ч
47.1 кВт⋅ч
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
88 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
92 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat 500 0.9 8V TwinAir Start&Stopp
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
325 кг
Макс. полезная нагрузка
365 кг
196 л
Объём багажника
185 л
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
780 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
610 л