Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16) vs. Fiat Panda 1.4 16V 100 HP (06 - 10)

13.100 €
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16) Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
14.500 €
 Fiat Panda 1.4 16V 100 HP (06 - 10) Fiat Panda 1.4 16V
13.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START ist 10.3 cm kürzer, 0.9 cm breiter und 6.2 cm niedriger als der Fiat Panda 1.4 16V.
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 1.4 16V
1460
Blueprint Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
1615
1884
1522
Blueprint Fiat Panda 1.4 16V 100 HP (06 - 10)
1606
1800
1615 mm
Breite
1606 mm
1884 mm
Breite mit Spiegeln
1800 mm
1460 mm
Höhe
1522 mm
Blueprint Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
2340
3475
Blueprint Fiat Panda 1.4 16V 100 HP (06 - 10)
2299
3578
3475 mm
Länge
3578 mm
2340 mm
Radstand
2299 mm

Gewicht

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 1.4 16V
915 kg
Leergewicht
1050 kg
1240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1365 kg
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
12.86 %
Fiat Panda 1.4 16V 100 HP (06 - 10)

Allgemein

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 1.4 16V
P*
Baureihe
ZAF 169
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 1.4 16V
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1368 cm³
69 PS
bei 6000 U/min
Leistung
100 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
69 PS
100 PS
Fiat Panda 1.4 16V
95 Nm
bei 4300 U/min
Dreh­moment
131 Nm
bei 4250 U/min
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
95 Nm
131 Nm
Fiat Panda 1.4 16V

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 1.4 16V
160 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

181 m
0.000 s

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Fiat Panda 1.4 16V

▶ REPLAY
13.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.5 kg/PS
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
13.26 kg/PS
10.5 kg/PS
Fiat Panda 1.4 16V

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 1.4 16V
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
6.5 L
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
3.8 L
6.5 L
Fiat Panda 1.4 16V
4.5 L
innerorts
8.7 L
3.4 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
921 km
Reichweite
538 km
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
921 km
538 km
Fiat Panda 1.4 16V
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
76.5 kWh
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
44.7 kWh
76.5 kWh
Fiat Panda 1.4 16V
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
88 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 1.4 16V
3
Türen
5
4
Sitzplätze
4
325 kg
Maximale Zuladung
315 kg
196 L
Kofferraum­volumen
206 L
780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
860 L