Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 (15 - 16) vs. Peugeot 107 5-Türer 1.0 70 2-Tronic (08 - 12)
13.100 €
11.500 €
13.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
11.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START ist 4.5 cm länger, 1.5 cm schmaler und 1 cm niedriger als der 107 1.0 70.
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
107 1.0 70
1460
1615
1884
1470
1630
1855
1615 mm
Breite
1630 mm
1884 mm
Breite mit Spiegeln
1855 mm
1460 mm
Höhe
1470 mm
2340
3475
2340
3430
3475 mm
Länge
3430 mm
2340 mm
Radstand
2340 mm
Gewicht
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
107 1.0 70
915 kg
Leergewicht
900 kg
1240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1180 kg
Gewichtsdifferenz:
15 kg
1.64 %
Allgemein
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
107 1.0 70
P*
Baureihe
P*
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Motor
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
107 1.0 70
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
2
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
998 cm³
69 PS
bei 6000 U/min
Leistung
68 PS
bei 6000 U/min
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
69 PS
68 PS
107 1.0 70
95 Nm
bei 4300 U/min
Drehmoment
93 Nm
bei 3600 U/min
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
95 Nm
93 Nm
107 1.0 70
Leistungsfähigkeit
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
107 1.0 70
160 km/h
Höchstgeschwindigkeit
157 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14 s
100 km/h
100
km/h
km/h
181 m
0.000 s
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
194 m
0.000 s
107 1.0 70
▶ REPLAY
13.26 kg/PS
Leistungsgewicht
13.24 kg/PS
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
13.26 kg/PS
13.24 kg/PS
107 1.0 70
Verbrauch / Umwelt
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
107 1.0 70
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.6 L
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
3.8 L
4.6 L
107 1.0 70
4.5 L
innerorts
5.5 L
3.4 L
außerorts
4.1 L
35 L
Tankgröße
35 L
921 km
Reichweite
761 km
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
921 km
761 km
107 1.0 70
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
54.2 kWh
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
44.7 kWh
54.2 kWh
107 1.0 70
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4 / Euro 5
88 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
107 1.0 70
3
Türen
5
4
Sitzplätze
4
325 kg
Maximale Zuladung
280 kg
196 L
Kofferraumvolumen
130 L
780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
751 L
