Сравнительный анализ :

Peugeot 108 1.0 VTi 68 (14 - 15) vs. Peugeot 1007 1.4 75 (05 - 09)

8 900 €
Peugeot 108 1.0 VTi 68 (14 - 15) 108 1.0 VTi 68
14 800 €
Peugeot 1007 1.4 75 (05 - 09) 1007 1.4 75
8 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
14 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

108 1.0 VTi 68 ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 25.6 см короче, на 7.1 см уже и на 16 см ниже чем 1007 1.4 75.
108 1.0 VTi 68
1007 1.4 75
1460
Blueprint Peugeot 108 1.0 VTi 68 (14 - 15)
1615
1884
1620
Blueprint Peugeot 1007 1.4 75 (05 - 09)
1686
1925
1615 мм
Ширина
1686 мм
1884 мм
Ширина с зеркалами
1925 мм
1460 мм
Высота
1620 мм
Blueprint Peugeot 108 1.0 VTi 68 (14 - 15)
2340
3475
Blueprint Peugeot 1007 1.4 75 (05 - 09)
2315
3731
3475 мм
Длина
3731 мм
2340 мм
Колёсная база
2315 мм

Вес

108 1.0 VTi 68
1007 1.4 75
915 кг
Снаряжённая
масса
1215 кг
1240 кг
Допустимая
полная масса
1554 кг
Peugeot 108 1.0 VTi 68 (14 - 15)
Разница в весе:
300 кг
24.69 %
Peugeot 1007 1.4 75 (05 - 09)

Общая информация

108 1.0 VTi 68
1007 1.4 75
P*
Модельный ряд
K
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

108 1.0 VTi 68
1007 1.4 75
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
2
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1360 см³
69 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
73 л.с.
при 5400 об/мин
108 1.0 VTi 68
69 л.с.
73 л.с.
1007 1.4 75
95 Нм
при 4300 об/мин
Крутящий момент
118 Нм
при 3300 об/мин
108 1.0 VTi 68
95 Нм
118 Нм
1007 1.4 75

Производи­тель­ность

108 1.0 VTi 68
1007 1.4 75
160 км/ч
Максимальная скорость
165 км/ч
14.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
14.4 с
100 км/ч 100
км/ч

199 м
0.000 с

108 1.0 VTi 68

100 км/ч 100
км/ч

200 м
0.000 с

1007 1.4 75

 REPLAY
13.26 кг/л.с.
Удельная масса
16.64 кг/л.с.
108 1.0 VTi 68
13.26 кг/л.с.
16.64 кг/л.с.
1007 1.4 75

Расход топлива / Экология

108 1.0 VTi 68
1007 1.4 75
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
6.5 л
108 1.0 VTi 68
4.1 л
6.5 л
1007 1.4 75
5 л
город
8.6 л
3.6 л
трасса
5.3 л
Kraftstoffanzeige
35 л
Объём бензобака
40 л
Kraftstoffanzeige
854 км
Запас хода
615 км
108 1.0 VTi 68
854 км
615 км
1007 1.4 75
Влияние на окружающую среду
48.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
76.5 кВт⋅ч
108 1.0 VTi 68
48.3 кВт⋅ч
76.5 кВт⋅ч
1007 1.4 75
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
95 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
153 г/км (NEFZ)

Практичность

108 1.0 VTi 68
1007 1.4 75
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
325 кг
Макс. полезная нагрузка
339 кг
196 л
Объём багажника
364 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных