Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 108 1.0 VTi 68 ETG5 (14 - 15) vs. Chevrolet Spark 1.0 (12 - 14)
11.800 €
9.000 €
11.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
9.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 108 1.0 VTi 68 ist 12 cm kürzer, 1.8 cm breiter und 6.2 cm niedriger als der Chevrolet Spark 1.0.
Peugeot 108 1.0 VTi 68
Chevrolet Spark 1.0
1460
1615
1884
1522
1597
1910
1615 mm
Breite
1597 mm
1884 mm
Breite mit Spiegeln
1910 mm
1460 mm
Höhe
1522 mm
2340
3475
2375
3595
3475 mm
Länge
3595 mm
2340 mm
Radstand
2375 mm
Gewicht
Peugeot 108 1.0 VTi 68
Chevrolet Spark 1.0
935 kg
Leergewicht
939 kg
1240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1367 kg
Gewichtsdifferenz:
4 kg
0.43 %
Allgemein
Peugeot 108 1.0 VTi 68
Chevrolet Spark 1.0
P*
Baureihe
KL1M
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 108 1.0 VTi 68
Chevrolet Spark 1.0
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
995 cm³
69 PS
bei 6000 U/min
Leistung
68 PS
bei 6400 U/min
Peugeot 108 1.0 VTi 68
69 PS
68 PS
Chevrolet Spark 1.0
95 Nm
bei 4300 U/min
Drehmoment
93 Nm
bei 4800 U/min
Peugeot 108 1.0 VTi 68
95 Nm
93 Nm
Chevrolet Spark 1.0
Leistungsfähigkeit
Peugeot 108 1.0 VTi 68
Chevrolet Spark 1.0
160 km/h
Höchstgeschwindigkeit
152 km/h
14.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
199 m
0.000 s
Peugeot 108 1.0 VTi 68
100 km/h
100
km/h
km/h
213 m
0.000 s
Chevrolet Spark 1.0
▶ REPLAY
13.55 kg/PS
Leistungsgewicht
13.81 kg/PS
Peugeot 108 1.0 VTi 68
13.55 kg/PS
13.81 kg/PS
Chevrolet Spark 1.0
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 108 1.0 VTi 68
Chevrolet Spark 1.0
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
5 L
Peugeot 108 1.0 VTi 68
4.2 L
5 L
Chevrolet Spark 1.0
5 L
innerorts
6.6 L
3.8 L
außerorts
4.1 L
35 L
Tankgröße
35 L
833 km
Reichweite
700 km
Peugeot 108 1.0 VTi 68
833 km
700 km
Chevrolet Spark 1.0
Auswirkung auf die Umwelt
49.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Peugeot 108 1.0 VTi 68
49.4 kWh
58.9 kWh
Chevrolet Spark 1.0
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
97 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
118 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 108 1.0 VTi 68
Chevrolet Spark 1.0
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
305 kg
Maximale Zuladung
428 kg
196 L
Kofferraumvolumen
170 L
780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
994 L
