Сравнительный анализ :

Peugeot 108 1.0 VTi 68 ETG5 (15 - 18) vs. Peugeot iOn Active (10 - 13)

12 200 €
Peugeot 108 1.0 VTi 68 ETG5 (15 - 18) 108 1.0 VTi 68
29 400 €
Peugeot iOn Active (10 - 13) iOn
12 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 400 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую длину, однако 108 1.0 VTi 68 на 14 см шире и на 15 см ниже.
108 1.0 VTi 68
iOn
1460
Blueprint Peugeot 108 1.0 VTi 68 ETG5 (15 - 18)
1615
1884
1610
Blueprint Peugeot iOn Active (10 - 13)
1475
1792
1615 мм
Ширина
1475 мм
1884 мм
Ширина с зеркалами
1792 мм
1460 мм
Высота
1610 мм
Blueprint Peugeot 108 1.0 VTi 68 ETG5 (15 - 18)
2340
3475
Blueprint Peugeot iOn Active (10 - 13)
2550
3475
3475 мм
Длина
3475 мм
2340 мм
Колёсная база
2550 мм

Вес

108 1.0 VTi 68
iOn
935 кг
Снаряжённая
масса
1195 кг
1240 кг
Допустимая
полная масса
1450 кг
Peugeot 108 1.0 VTi 68 ETG5 (15 - 18)
Разница в весе:
260 кг
21.76 %
Peugeot iOn Active (10 - 13)

Общая информация

108 1.0 VTi 68
iOn
P*
Модельный ряд
1
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

108 1.0 VTi 68
iOn
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
4
Клапанов
0
3
Цилиндров
0
998 см³
Рабочий объём
0 см³
69 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
67 л.с.
при 0 об/мин
108 1.0 VTi 68
69 л.с.
67 л.с.
iOn
95 Нм
при 4300 об/мин
Крутящий момент
180 Нм
при 0 об/мин
108 1.0 VTi 68
95 Нм
180 Нм
iOn

Производи­тель­ность

108 1.0 VTi 68
iOn
157 км/ч
Максимальная скорость
130 км/ч
15.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
15.9 с
100 км/ч 100
км/ч

221 м
0.000 с

108 1.0 VTi 68

100 км/ч 100
км/ч

221 м
0.000 с

iOn

 REPLAY
13.55 кг/л.с.
Удельная масса
17.84 кг/л.с.
108 1.0 VTi 68
13.55 кг/л.с.
17.84 кг/л.с.
iOn

Расход топлива / Экология

108 1.0 VTi 68
iOn
Расход топлива на 100 км
4.2 л
смешанный
13.5 кВт⋅ч  ( 1.5 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
108 1.0 VTi 68
4.2 л
1.5 лбэ
iOn
5 л
город
Нет данных
3.8 л
трасса
Нет данных
35 л
Объём бензобака
16 кВт⋅ч
833 км
Запас хода
119 км
108 1.0 VTi 68
833 км
119 км
iOn
Влияние на окружающую среду
49.4 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
27.3 кВт⋅ч
108 1.0 VTi 68
49.4 кВт⋅ч
27.3 кВт⋅ч
iOn
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Elektrofahrzeug
97 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
0 г/км (NEFZ)

Практичность

108 1.0 VTi 68
iOn
3
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
4
305 кг
Макс. полезная нагрузка
255 кг
196 л
Объём багажника
166 л
780 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
860 л