Сравнительный анализ :

Peugeot 108 1.0 VTi 72 (18 - 19) vs. Citroen C1 Airscape VTi 68 ETG (14 - 18)

10 500 €
Peugeot 108 1.0 VTi 72 (18 - 19) Peugeot 108 1.0 VTi 72
12 700 €
 Citroen C1 Airscape VTi 68 ETG (14 - 18) Citroen C1 Airscape VTi 68
10 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
12 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину и высоту, однако Peugeot 108 1.0 VTi 72 на 0.9 см длиннее.
Peugeot 108 1.0 VTi 72
Citroen C1 Airscape VTi 68
1460
Blueprint Peugeot 108 1.0 VTi 72 (18 - 19)
1615
1884
1460
Blueprint Citroen C1 Airscape VTi 68 ETG (14 - 18)
1615
1884
1615 мм
Ширина
1615 мм
1884 мм
Ширина с зеркалами
1884 мм
1460 мм
Высота
1460 мм
Blueprint Peugeot 108 1.0 VTi 72 (18 - 19)
2340
3475
Blueprint Citroen C1 Airscape VTi 68 ETG (14 - 18)
2340
3466
3475 мм
Длина
3466 мм
2340 мм
Колёсная база
2340 мм

Вес

Peugeot 108 1.0 VTi 72
Citroen C1 Airscape VTi 68
915 кг
Снаряжённая
масса
935 кг
1240 кг
Допустимая
полная масса
1240 кг
Peugeot 108 1.0 VTi 72 (18 - 19)
Разница в весе:
20 кг
2.14 %
Citroen C1 Airscape VTi 68 ETG (14 - 18)

Общая информация

Peugeot 108 1.0 VTi 72
Citroen C1 Airscape VTi 68
P*
Модельный ряд
P
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

Peugeot 108 1.0 VTi 72
Citroen C1 Airscape VTi 68
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
998 см³
Рабочий объём
998 см³
72 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
69 л.с.
при 6000 об/мин
Peugeot 108 1.0 VTi 72
72 л.с.
69 л.с.
Citroen C1 Airscape VTi 68
93 Нм
при 4400 об/мин
Крутящий момент
95 Нм
при 4300 об/мин
Peugeot 108 1.0 VTi 72
93 Нм
95 Нм
Citroen C1 Airscape VTi 68

Производи­тель­ность

Peugeot 108 1.0 VTi 72
Citroen C1 Airscape VTi 68
160 км/ч
Максимальная скорость
157 км/ч
13.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
14.6 с
100 км/ч 100
км/ч

192 м
0.000 с

Peugeot 108 1.0 VTi 72

100 км/ч 100
км/ч

203 м
0.000 с

Citroen C1 Airscape VTi 68

▶ REPLAY
12.71 кг/л.с.
Удельная масса
13.55 кг/л.с.
Peugeot 108 1.0 VTi 72
12.71 кг/л.с.
13.55 кг/л.с.
Citroen C1 Airscape VTi 68

Расход топлива / Экология

Peugeot 108 1.0 VTi 72
Citroen C1 Airscape VTi 68
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
4.2 л
Peugeot 108 1.0 VTi 72
4.1 л
4.2 л
Citroen C1 Airscape VTi 68
4.9 л
город
5 л
3.6 л
трасса
3.8 л
Kraftstoffanzeige
35 л
Объём бензобака
35 л
Kraftstoffanzeige
854 км
Запас хода
833 км
Peugeot 108 1.0 VTi 72
854 км
833 км
Citroen C1 Airscape VTi 68
Влияние на окружающую среду
48.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
49.4 кВт⋅ч
Peugeot 108 1.0 VTi 72
48.3 кВт⋅ч
49.4 кВт⋅ч
Citroen C1 Airscape VTi 68
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Экологический стандарт
Euro 5
93 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
97 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 108 1.0 VTi 72
Citroen C1 Airscape VTi 68
3
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
325 кг
Макс. полезная нагрузка
305 кг
196 л
Объём багажника
196 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
780 л