Сравнительный анализ :
Peugeot 108 1.0 VTi 72 (18 - 19) vs. Peugeot 108 5-дверный 1.0 e-VTi 68 (14 - 15)
10 500 €
11 500 €
10 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
11 500 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты 108 1.0 VTi 72 и 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START абсолютно идентичны. Обе машины имеют 3475 мм в длину, 1615 мм в ширину и 1460 мм в высоту.
108 1.0 VTi 72
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
1460
1615
1884
1460
1615
1884
1615 мм
Ширина
1615 мм
1884 мм
Ширина с зеркалами
1884 мм
1460 мм
Высота
1460 мм
2340
3475
2340
3475
3475 мм
Длина
3475 мм
2340 мм
Колёсная база
2340 мм
Вес
108 1.0 VTi 72
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
915 кг
Снаряжённая
масса
масса
915 кг
1240 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1240 кг
Разница в весе:
0 кг
0 %
Общая информация
108 1.0 VTi 72
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
P*
Модельный ряд
P*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
108 1.0 VTi 72
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
998 см³
Рабочий объём
998 см³
72 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
69 л.с.
при 6000 об/мин
108 1.0 VTi 72
72 л.с.
69 л.с.
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
93 Нм
при 4400 об/мин
Крутящий момент
95 Нм
при 4300 об/мин
108 1.0 VTi 72
93 Нм
95 Нм
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Производительность
108 1.0 VTi 72
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
160 км/ч
Максимальная скорость
160 км/ч
13.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
14.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
192 м
0.000 с
108 1.0 VTi 72
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
203 м
0.000 с
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
▶ REPLAY
12.71 кг/л.с.
Удельная масса
13.26 кг/л.с.
108 1.0 VTi 72
12.71 кг/л.с.
13.26 кг/л.с.
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Расход топлива / Экология
108 1.0 VTi 72
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Расход топлива на 100 км
4.1 л
смешанный
3.8 л
108 1.0 VTi 72
4.1 л
3.8 л
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
4.9 л
город
4.5 л
3.6 л
трасса
3.4 л
35 л
Объём бензобака
35 л
854 км
Запас хода
921 км
108 1.0 VTi 72
854 км
921 км
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Влияние на окружающую среду
48.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
44.7 кВт⋅ч
108 1.0 VTi 72
48.3 кВт⋅ч
44.7 кВт⋅ч
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Экологический стандарт
Euro 5
93 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
88 г/км (NEFZ)
Практичность
108 1.0 VTi 72
108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
3
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
4
325 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
196 л
Объём багажника
196 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
780 л
