Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (14 - 15) vs. KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18)

11.600 €
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (14 - 15) Peugeot 108 1.2 PureTech 82
16.100 €
 KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18) KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
11.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 108 1.2 PureTech 82 ist 12 cm kürzer, 2 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG.
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
1460
Blueprint Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (14 - 15)
1615
1884
1485
Blueprint KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18)
1595
1880
1615 mm
Breite
1595 mm
1884 mm
Breite mit Spiegeln
1880 mm
1460 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (14 - 15)
2340
3475
Blueprint KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18)
2400
3595
3475 mm
Länge
3595 mm
2340 mm
Radstand
2400 mm

Gewicht

Peugeot 108 1.2 PureTech 82
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
915 kg
Leergewicht
1020 kg
1240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1405 kg
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
10.29 %
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG (17 - 18)

Allgemein

Peugeot 108 1.2 PureTech 82
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
P*
Baureihe
JA
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 108 1.2 PureTech 82
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1199 cm³
Hubraum
998 cm³
82 PS
bei 5750 U/min
Leistung
100 PS
bei 4500 U/min
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
82 PS
100 PS
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
118 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
172 Nm
bei 1500 U/min
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
118 Nm
172 Nm
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 108 1.2 PureTech 82
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
170 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Peugeot 108 1.2 PureTech 82

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG

▶ REPLAY
11.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.2 kg/PS
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
11.16 kg/PS
10.2 kg/PS
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 108 1.2 PureTech 82
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.5 L
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
4.3 L
4.5 L
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
5.4 L
innerorts
5.6 L
3.7 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
814 km
Reichweite
778 km
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
814 km
778 km
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53 kWh
Peugeot 108 1.2 PureTech 82
50.6 kWh
53 kWh
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 108 1.2 PureTech 82
KIA Picanto 1.0 T-GDI ISG
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
325 kg
Maximale Zuladung
385 kg
196 L
Kofferraum­volumen
255 L
780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1010 L