Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 108 5-Türer 1.0 e-VTi 68 (14 - 15) vs. Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (Erdgas) (18 - ..)

11.500 €
Peugeot 108 5-Türer 1.0 e-VTi 68 (14 - 15) Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
14.600 €
 Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (Erdgas) (18 - ..) Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power
11.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START ist deutlich kleiner. Er ist 17.8 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 14.5 cm niedriger als der Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power.
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power
1460
Blueprint Peugeot 108 5-Türer 1.0 e-VTi 68 (14 - 15)
1615
1884
1605
Blueprint Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (Erdgas) (18 - ..)
1643
1885
1615 mm
Breite
1643 mm
1884 mm
Breite mit Spiegeln
1885 mm
1460 mm
Höhe
1605 mm
Blueprint Peugeot 108 5-Türer 1.0 e-VTi 68 (14 - 15)
2340
3475
Blueprint Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (Erdgas) (18 - ..)
2300
3653
3475 mm
Länge
3653 mm
2340 mm
Radstand
2300 mm

Gewicht

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power
915 kg
Leergewicht
1155 kg
1240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1540 kg
Peugeot 108 5-Türer 1.0 e-VTi 68 (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
20.78 %
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power (Erdgas) (18 - ..)

Allgemein

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power
P*
Baureihe
ZAF 312
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Erd­gas (CNG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­zwei­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
2
998 cm³
Hubraum
875 cm³
69 PS
bei 6000 U/min
Leistung
70 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
69 PS
70 PS
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power
95 Nm
bei 4300 U/min
Dreh­moment
135 Nm
bei 2500 U/min
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
95 Nm
135 Nm
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power
160 km/h
Höchst­geschwindigkeit
162 km/h
14.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.1 s
100 km/h 100
km/h

203 m
0.000 s

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

100 km/h 100
km/h

196 m
0.000 s

Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power

▶ REPLAY
13.26 kg/PS
Leistungs­gewicht
16.5 kg/PS
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
13.26 kg/PS
16.5 kg/PS
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
3.6 kg  ( 5.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
3.8 L
5.5 LBÄ
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power
4.5 L
innerorts
4.3 kg
3.4 L
außerorts
3.2 kg
35 L
Tankgröße
12 kg
921 km
Reichweite
333 km
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
921 km
333 km
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
16.4 kWh
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
44.7 kWh
16.4 kWh
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
88 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
97 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Fiat Panda 0.9 8V Twinair Natural Power
5
Türen
5
4
Sitzplätze
4
325 kg
Maximale Zuladung
385 kg
196 L
Kofferraum­volumen
200 L
780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
870 L