Сравнительный анализ :

Peugeot 108 5-дверный 1.0 e-VTi 68 (15 - 16) vs. Hyundai i10 1.0 АКПП (17 - 19)

13 600 €
Peugeot 108 5-дверный 1.0 e-VTi 68 (15 - 16) Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
12 500 €
 Hyundai i10 1.0 АКПП (17 - 19) Hyundai i10 1.0
13 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
12 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 19 см короче, на 4.5 см уже и на 4 см ниже чем Hyundai i10 1.0.
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Hyundai i10 1.0
1460
Blueprint Peugeot 108 5-дверный 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
1615
1884
1500
Blueprint Hyundai i10 1.0 АКПП (17 - 19)
1660
1970
1615 мм
Ширина
1660 мм
1884 мм
Ширина с зеркалами
1970 мм
1460 мм
Высота
1500 мм
Blueprint Peugeot 108 5-дверный 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
2340
3475
Blueprint Hyundai i10 1.0 АКПП (17 - 19)
2385
3665
3475 мм
Длина
3665 мм
2340 мм
Колёсная база
2385 мм

Вес

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Hyundai i10 1.0
915 кг
Снаряжённая
масса
1027 кг
1240 кг
Допустимая
полная масса
1440 кг
Peugeot 108 5-дверный 1.0 e-VTi 68 (15 - 16)
Разница в весе:
112 кг
10.91 %
Hyundai i10 1.0 АКПП (17 - 19)

Общая информация

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Hyundai i10 1.0
P*
Модельный ряд
IA
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Hyundai i10 1.0
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
998 см³
Рабочий объём
998 см³
69 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
67 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
69 л.с.
67 л.с.
Hyundai i10 1.0
95 Нм
при 4300 об/мин
Крутящий момент
95 Нм
при 3500 об/мин
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
95 Нм
95 Нм
Hyundai i10 1.0

Производи­тель­ность

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Hyundai i10 1.0
160 км/ч
Максимальная скорость
145 км/ч
13 с
Разгон
0 – 100 км/ч
16.8 с
100 км/ч 100
км/ч

181 м
0.000 с

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

233 м
0.000 с

Hyundai i10 1.0

▶ REPLAY
13.26 кг/л.с.
Удельная масса
15.33 кг/л.с.
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
13.26 кг/л.с.
15.33 кг/л.с.
Hyundai i10 1.0

Расход топлива / Экология

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Hyundai i10 1.0
Расход топлива на 100 км
3.8 л
смешанный
5.8 л
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
3.8 л
5.8 л
Hyundai i10 1.0
4.5 л
город
7.3 л
3.4 л
трасса
4.8 л
Kraftstoffanzeige
35 л
Объём бензобака
40 л
Kraftstoffanzeige
921 км
Запас хода
690 км
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
921 км
690 км
Hyundai i10 1.0
Влияние на окружающую среду
44.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
68.3 кВт⋅ч
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
44.7 кВт⋅ч
68.3 кВт⋅ч
Hyundai i10 1.0
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
88 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Hyundai i10 1.0
5
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
325 кг
Макс. полезная нагрузка
413 кг
196 л
Объём багажника
252 л
780 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1046 л