Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 108 5-Türer 1.0 e-VTi 68 (15 - 16) vs. Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (14 - 17)
13.600 €
17.200 €
13.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
17.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START ist deutlich kleiner. Er ist 22.3 cm kürzer, 10.5 cm schmaler und 2.4 cm niedriger als der Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1460
1615
1884
1484
1720
1966
1615 mm
Breite
1720 mm
1884 mm
Breite mit Spiegeln
1966 mm
1460 mm
Höhe
1484 mm
2340
3475
2311
3698
3475 mm
Länge
3698 mm
2340 mm
Radstand
2311 mm
Gewicht
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
915 kg
Leergewicht
1156 kg
1240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1510 kg
Gewichtsdifferenz:
241 kg
20.85 %
Allgemein
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
P*
Baureihe
M-A
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
999 cm³
69 PS
bei 6000 U/min
Leistung
90 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
69 PS
90 PS
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
95 Nm
bei 4300 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 1800 U/min
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
95 Nm
170 Nm
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
160 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
13 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
181 m
0.000 s
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
13.26 kg/PS
Leistungsgewicht
12.84 kg/PS
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
13.26 kg/PS
12.84 kg/PS
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.3 L
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
3.8 L
4.3 L
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
4.5 L
innerorts
5.3 L
3.4 L
außerorts
3.8 L
35 L
Tankgröße
38 L
921 km
Reichweite
884 km
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
921 km
884 km
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
50.6 kWh
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
44.7 kWh
50.6 kWh
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
88 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
100 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 STOP&START
Opel ADAM 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
3
4
Sitzplätze
4
325 kg
Maximale Zuladung
354 kg
196 L
Kofferraumvolumen
170 L
780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
663 L
