Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 108 5-Türer 1.0 VTi 72 (19 - ..) vs. KIA Picanto 1.0 ISG (17 - 19)

13.900 €
Peugeot 108 5-Türer 1.0 VTi 72 (19 - ..) Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start
14.000 €
 KIA Picanto 1.0 ISG (17 - 19) KIA Picanto 1.0 ISG
13.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start ist 12 cm kürzer, 2 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der KIA Picanto 1.0 ISG.
Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start
KIA Picanto 1.0 ISG
1460
Blueprint Peugeot 108 5-Türer 1.0 VTi 72 (19 - ..)
1615
1884
1485
Blueprint KIA Picanto 1.0 ISG (17 - 19)
1595
1880
1615 mm
Breite
1595 mm
1884 mm
Breite mit Spiegeln
1880 mm
1460 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint Peugeot 108 5-Türer 1.0 VTi 72 (19 - ..)
2340
3475
Blueprint KIA Picanto 1.0 ISG (17 - 19)
2400
3595
3475 mm
Länge
3595 mm
2340 mm
Radstand
2400 mm

Gewicht

Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start
KIA Picanto 1.0 ISG
915 kg
Leergewicht
935 kg
1240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1400 kg
Peugeot 108 5-Türer 1.0 VTi 72 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
2.14 %
KIA Picanto 1.0 ISG (17 - 19)

Allgemein

Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start
KIA Picanto 1.0 ISG
P*
Baureihe
JA
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start
KIA Picanto 1.0 ISG
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
998 cm³
72 PS
bei 6000 U/min
Leistung
67 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start
72 PS
67 PS
KIA Picanto 1.0 ISG
93 Nm
bei 4400 U/min
Dreh­moment
96 Nm
bei 3500 U/min
Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start
93 Nm
96 Nm
KIA Picanto 1.0 ISG

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start
KIA Picanto 1.0 ISG
160 km/h
Höchst­geschwindigkeit
161 km/h
14 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.3 s
100 km/h 100
km/h

194 m
0.000 s

Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start

100 km/h 100
km/h

199 m
0.000 s

KIA Picanto 1.0 ISG

▶ REPLAY
12.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.96 kg/PS
Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start
12.71 kg/PS
13.96 kg/PS
KIA Picanto 1.0 ISG

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start
KIA Picanto 1.0 ISG
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
4.2 L
Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start
3.7 L
4.2 L
KIA Picanto 1.0 ISG
4.3 L
innerorts
5.3 L
3.4 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
35 L
Tankgröße
35 L
Kraftstoffanzeige
946 km
Reichweite
833 km
Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start
946 km
833 km
KIA Picanto 1.0 ISG
Auswirkung auf die Umwelt
43.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.4 kWh
Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start
43.6 kWh
49.4 kWh
KIA Picanto 1.0 ISG
Euro 6d
Schadstoff­klasse
Euro 6
85 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
97 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 108 1.0 VTi 72 Stop&Start
KIA Picanto 1.0 ISG
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
325 kg
Maximale Zuladung
465 kg
196 L
Kofferraum­volumen
255 L
780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1010 L