Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (20 - ..) vs. Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh) (19 - ..)
21.500 €
![Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_2008_U.png)
34.900 €
![Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh) (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Hyundai_Kona_OS.webp)
21.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 ist 12 cm länger, 3 cm schmaler und 4 cm niedriger als der Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh).
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
1530
1770
1987
1570
1800
2040
1770 mm
Breite
1800 mm
1987 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1530 mm
Höhe
1570 mm
2605
4300
2600
4180
4300 mm
Länge
4180 mm
2605 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
1263 kg
Leergewicht
1610 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2020 kg
![Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_2008_U.png)
Gewichtsdifferenz:
347 kg
21.55 %
![Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh) (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_Kona_OS.png)
Allgemein
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
U
Baureihe
OS
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
4
Ventile
0
3
Zylinder
0
1199 cm³
Hubraum
0 cm³
101 PS
bei 5500 U/min
Leistung
136 PS
bei 0 U/min
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
101 PS
136 PS
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
205 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
395 Nm
bei 0 U/min
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
205 Nm
395 Nm
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Leistungsfähigkeit
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
185 km/h
Höchstgeschwindigkeit
155 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_2008_U.png)
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Hyundai_Kona_OS.png)
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
▶ REPLAY
12.5 kg/PS
Leistungsgewicht
11.84 kg/PS
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
12.5 kg/PS
11.84 kg/PS
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
Кeine Daten
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
4.6 L
LBÄ
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
5.5 L
innerorts
Кeine Daten
4 L
außerorts
Кeine Daten
44 L
Tankgröße
39 kWh
957 km
Reichweite
Кeine Daten
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
957 km
km
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
Кeine Daten
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
54.2 kWh
0 kWh
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
Hyundai Kona Elektro (39,2 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
447 kg
Maximale Zuladung
410 kg
405 L
Kofferraumvolumen
332 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1467 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1114 L