Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (20 - ..) vs. Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 18)

21.500 €
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (20 - ..) Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
26.500 €
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 18) Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
21.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 ist lediglich 2.5 cm länger, 0.5 cm breiter und 0.5 cm niedriger als der Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP.
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
1530
Blueprint Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (20 - ..)
1770
1987
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 18)
1765
2049
1770 mm
Breite
1765 mm
1987 mm
Breite mit Spiegeln
2049 mm
1530 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (20 - ..)
2605
4300
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 18)
2570
4275
4300 mm
Länge
4275 mm
2605 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
1263 kg
Leergewicht
1340 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1785 kg
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
77 kg
5.75 %
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD SKYACTIV-Drive (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
U
Baureihe
DK
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1998 cm³
101 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
101 PS
150 PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
205 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
204 Nm
bei 2800 U/min
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
205 Nm
204 Nm
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Peugeot 2008 1.2 PureTech 100

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP

 REPLAY
12.5 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.93 kg/PS
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
12.5 kg/PS
8.93 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
6.3 L
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
4.6 L
6.3 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
5.5 L
innerorts
7.8 L
4 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
957 km
Reichweite
698 km
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
957 km
698 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
54.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
54.2 kWh
74.2 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 2008 1.2 PureTech 100
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
447 kg
Maximale Zuladung
445 kg
405 L
Kofferraum­volumen
350 L
1467 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1260 L