Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (20 - ..) vs. Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)

24.000 €
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (20 - ..) Peugeot 2008 1.2 PureTech 130
26.000 €
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..) Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 ist 13 cm länger, 0.5 cm schmaler und 6.5 cm niedriger als der Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid.
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
1530
Blueprint Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (20 - ..)
1770
1987
1595
Blueprint Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
1775
2030
1770 mm
Breite
1775 mm
1987 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1530 mm
Höhe
1595 mm
Blueprint Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (20 - ..)
2605
4300
Blueprint Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
2500
4170
4300 mm
Länge
4170 mm
2605 mm
Radstand
2500 mm

Gewicht

Peugeot 2008 1.2 PureTech 130
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
1267 kg
Leergewicht
1340 kg
1715 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130 (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
73 kg
5.45 %
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)

Allgemein

Peugeot 2008 1.2 PureTech 130
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
U
Baureihe
LY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 2008 1.2 PureTech 130
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1373 cm³
131 PS
bei 5500 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130
131 PS
129 PS
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
230 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
235 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130
230 Nm
235 Nm
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 2008 1.2 PureTech 130
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 2008 1.2 PureTech 130

100 km/h 100
km/h

0 m
0.000 s

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid

 REPLAY
9.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.39 kg/PS
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130
9.67 kg/PS
10.39 kg/PS
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 2008 1.2 PureTech 130
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.9 L
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130
4.5 L
4.9 L
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
5.3 L
innerorts
5.5 L
4 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
44 L
Tankgröße
47 L
Kraftstoffanzeige
978 km
Reichweite
959 km
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130
978 km
959 km
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
Peugeot 2008 1.2 PureTech 130
53 kWh
57.7 kWh
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
141 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Peugeot 2008 1.2 PureTech 130
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
448 kg
Maximale Zuladung
430 kg
405 L
Kofferraum­volumen
375 L
1467 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1120 L