Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (20 - ..) vs. Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 (13 - 15)

30.700 €
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (20 - ..) 2008 1.5 BlueHDi 130
22.400 €
 Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 (13 - 15) 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der 2008 1.5 BlueHDi 130 ist 14.1 cm länger, 3.1 cm breiter und 2.6 cm niedriger als der 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START.
2008 1.5 BlueHDi 130
2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
1530
Blueprint Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (20 - ..)
1770
1987
1556
Blueprint Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 (13 - 15)
1739
2004
1770 mm
Breite
1739 mm
1987 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1530 mm
Höhe
1556 mm
Blueprint Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (20 - ..)
2605
4300
Blueprint Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 (13 - 15)
2538
4159
4300 mm
Länge
4159 mm
2605 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

2008 1.5 BlueHDi 130
2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
1310 kg
Leergewicht
1335 kg
1770 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1708 kg
Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.87 %
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 (13 - 15)

Allgemein

2008 1.5 BlueHDi 130
2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
U
Baureihe
C
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

2008 1.5 BlueHDi 130
2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1560 cm³
131 PS
bei 3750 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
2008 1.5 BlueHDi 130
131 PS
115 PS
2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
2008 1.5 BlueHDi 130
300 Nm
270 Nm
2008 e-HDi FAP 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

2008 1.5 BlueHDi 130
2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

2008 1.5 BlueHDi 130

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

2008 e-HDi FAP 115 STOP&START

▶ REPLAY
10 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.61 kg/PS
2008 1.5 BlueHDi 130
10 kg/PS
11.61 kg/PS
2008 e-HDi FAP 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

2008 1.5 BlueHDi 130
2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4 L
2008 1.5 BlueHDi 130
3.8 L
4 L
2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
4.2 L
innerorts
4.7 L
3.5 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
41 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1079 km
Reichweite
1250 km
2008 1.5 BlueHDi 130
1079 km
1250 km
2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
2008 1.5 BlueHDi 130
48.6 kWh
51.1 kWh
2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
Schadstoff­klasse
Euro 5
100 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

2008 1.5 BlueHDi 130
2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
373 kg
405 L
Kofferraum­volumen
360 L
1467 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1194 L