Сравнительный анализ :

Peugeot 2008 120 VTi (13 - 15) vs. Fiat 500X 1.3 MultiJet 4x2 (15 - 18)

18 500 €
Peugeot 2008 120 VTi (13 - 15) Peugeot 2008 120 VTi
19 000 €
Fiat 500X 1.3 MultiJet 4x2 (15 - 18) Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp
18 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 2008 120 VTi немного меньше в размерах. Эта машина на 8.9 см короче, на 5.7 см уже и на 4.4 см ниже чем Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp.
Peugeot 2008 120 VTi
Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp
1556
Blueprint Peugeot 2008 120 VTi (13 - 15)
1739
2004
1600
Blueprint Fiat 500X 1.3 MultiJet 4x2 (15 - 18)
1796
2025
1739 мм
Ширина
1796 мм
2004 мм
Ширина с зеркалами
2025 мм
1556 мм
Высота
1600 мм
Blueprint Peugeot 2008 120 VTi (13 - 15)
2538
4159
Blueprint Fiat 500X 1.3 MultiJet 4x2 (15 - 18)
2570
4248
4159 мм
Длина
4248 мм
2538 мм
Колёсная база
2570 мм

Вес

Peugeot 2008 120 VTi
Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp
1270 кг
Снаряжённая
масса
1395 кг
1644 кг
Допустимая
полная масса
1875 кг
Peugeot 2008 120 VTi (13 - 15)
Разница в весе:
125 кг
8.96 %
Fiat 500X 1.3 MultiJet 4x2 (15 - 18)

Общая информация

Peugeot 2008 120 VTi
Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp
C
Модельный ряд
ZAF 334
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 2008 120 VTi
Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1248 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
95 л.с.
при 3750 об/мин
Peugeot 2008 120 VTi
120 л.с.
95 л.с.
Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp
160 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
200 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 2008 120 VTi
160 Нм
200 Нм
Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp

Производи­тель­ность

Peugeot 2008 120 VTi
Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp
196 км/ч
Максимальная скорость
172 км/ч
9.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.9 с
100 км/ч 100
км/ч

132 м
0.000 с

Peugeot 2008 120 VTi

100 км/ч 100
км/ч

179 м
0.000 с

Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp

 REPLAY
10.58 кг/л.с.
Удельная масса
14.68 кг/л.с.
Peugeot 2008 120 VTi
10.58 кг/л.с.
14.68 кг/л.с.
Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp

Расход топлива / Экология

Peugeot 2008 120 VTi
Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
4.1 л
Peugeot 2008 120 VTi
5.9 л
4.1 л
Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp
7.7 л
город
4.6 л
4.8 л
трасса
3.8 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
48 л
Kraftstoffanzeige
847 км
Запас хода
1171 км
Peugeot 2008 120 VTi
847 км
1171 км
Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp
Влияние на окружающую среду
69.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
52.4 кВт⋅ч
Peugeot 2008 120 VTi
69.5 кВт⋅ч
52.4 кВт⋅ч
Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
135 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
107 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 2008 120 VTi
Fiat 500X 1.3 MultiJet Start&Stopp
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
374 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
360 л
Объём багажника
350 л
1194 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1000 л