Сравнительный анализ :

Peugeot 2008 120 VTi (13 - 15) vs. Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 АКПП (18 - 19)

18 500 €
Peugeot 2008 120 VTi (13 - 15) Peugeot 2008 120 VTi
27 200 €
Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 АКПП (18 - 19) Fiat 500X 2.0 MultiJet
18 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 2008 120 VTi ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 11 см короче, на 5.7 см уже и на 3.9 см ниже чем Fiat 500X 2.0 MultiJet.
Peugeot 2008 120 VTi
Fiat 500X 2.0 MultiJet
1556
Blueprint Peugeot 2008 120 VTi (13 - 15)
1739
2004
1595
Blueprint Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 АКПП (18 - 19)
1796
2025
1739 мм
Ширина
1796 мм
2004 мм
Ширина с зеркалами
2025 мм
1556 мм
Высота
1595 мм
Blueprint Peugeot 2008 120 VTi (13 - 15)
2538
4159
Blueprint Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 АКПП (18 - 19)
2570
4269
4159 мм
Длина
4269 мм
2538 мм
Колёсная база
2570 мм

Вес

Peugeot 2008 120 VTi
Fiat 500X 2.0 MultiJet
1270 кг
Снаряжённая
масса
1570 кг
1644 кг
Допустимая
полная масса
2100 кг
Peugeot 2008 120 VTi (13 - 15)
Разница в весе:
300 кг
19.11 %
Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 АКПП (18 - 19)

Общая информация

Peugeot 2008 120 VTi
Fiat 500X 2.0 MultiJet
C
Модельный ряд
ZAF 334
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
9-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 2008 120 VTi
Fiat 500X 2.0 MultiJet
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1956 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4000 об/мин
Peugeot 2008 120 VTi
120 л.с.
150 л.с.
Fiat 500X 2.0 MultiJet
160 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 2008 120 VTi
160 Нм
350 Нм
Fiat 500X 2.0 MultiJet

Производи­тель­ность

Peugeot 2008 120 VTi
Fiat 500X 2.0 MultiJet
196 км/ч
Максимальная скорость
196 км/ч
9.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.1 с
100 км/ч 100
км/ч

132 м
0.000 с

Peugeot 2008 120 VTi

100 км/ч 100
км/ч

140 м
0.000 с

Fiat 500X 2.0 MultiJet

 REPLAY
10.58 кг/л.с.
Удельная масса
10.47 кг/л.с.
Peugeot 2008 120 VTi
10.58 кг/л.с.
10.47 кг/л.с.
Fiat 500X 2.0 MultiJet

Расход топлива / Экология

Peugeot 2008 120 VTi
Fiat 500X 2.0 MultiJet
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
Нет данных
Peugeot 2008 120 VTi
5.9 л
 л
Fiat 500X 2.0 MultiJet
7.7 л
город
Нет данных
4.8 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
48 л
Kraftstoffanzeige
847 км
Запас хода
Нет данных
Peugeot 2008 120 VTi
847 км
 км
Fiat 500X 2.0 MultiJet
Влияние на окружающую среду
69.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
Peugeot 2008 120 VTi
69.5 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Fiat 500X 2.0 MultiJet
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
135 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
Нет данных

Практичность

Peugeot 2008 120 VTi
Fiat 500X 2.0 MultiJet
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
374 кг
Макс. полезная нагрузка
530 кг
360 л
Объём багажника
350 л
1194 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1000 л