Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 2008 120 VTi (13 - 15) vs. Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 AWD (15 - 18)

18.500 €
Peugeot 2008 120 VTi (13 - 15) Peugeot 2008 120 VTi
27.100 €
 Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 AWD (15 - 18) Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
18.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 2008 120 VTi ist 11.6 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 2.1 cm höher als der Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105.
Peugeot 2008 120 VTi
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
1556
Blueprint Peugeot 2008 120 VTi (13 - 15)
1739
2004
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 AWD (15 - 18)
1765
2049
1739 mm
Breite
1765 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
2049 mm
1556 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint Peugeot 2008 120 VTi (13 - 15)
2538
4159
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 AWD (15 - 18)
2570
4275
4159 mm
Länge
4275 mm
2538 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Peugeot 2008 120 VTi
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
1270 kg
Leergewicht
1350 kg
1644 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1800 kg
Peugeot 2008 120 VTi (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
5.93 %
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105 AWD (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 2008 120 VTi
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
C
Baureihe
DK
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 2008 120 VTi
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1499 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
105 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 2008 120 VTi
120 PS
105 PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
160 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 2008 120 VTi
160 Nm
270 Nm
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 2008 120 VTi
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
196 km/h
Höchst­geschwindigkeit
173 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Peugeot 2008 120 VTi

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105

▶ REPLAY
10.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.86 kg/PS
Peugeot 2008 120 VTi
10.58 kg/PS
12.86 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 2008 120 VTi
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
4.7 L
Peugeot 2008 120 VTi
5.9 L
4.7 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
7.7 L
innerorts
4.9 L
4.8 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
847 km
Reichweite
936 km
Peugeot 2008 120 VTi
847 km
936 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
Peugeot 2008 120 VTi
69.5 kWh
60.1 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 2008 120 VTi
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 105
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
374 kg
Maximale Zuladung
450 kg
360 L
Kofferraum­volumen
350 L
1194 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1260 L