Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 2008 BlueHDi 120 (15 - 16) vs. Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18)

23.100 €
Peugeot 2008 BlueHDi 120 (15 - 16) Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
23.400 €
 Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18) Honda HR-V 1.6 i-DTEC
23.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START ist deutlich kleiner. Er ist 13.5 cm kürzer, 3.3 cm schmaler und 4.9 cm niedriger als der Honda HR-V 1.6 i-DTEC.
Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
1556
Blueprint Peugeot 2008 BlueHDi 120 (15 - 16)
1739
2004
1605
Blueprint Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18)
1772
2019
1739 mm
Breite
1772 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
2019 mm
1556 mm
Höhe
1605 mm
Blueprint Peugeot 2008 BlueHDi 120 (15 - 16)
2538
4159
Blueprint Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18)
2610
4294
4159 mm
Länge
4294 mm
2538 mm
Radstand
2610 mm

Gewicht

Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
1320 kg
Leergewicht
1395 kg
1726 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1870 kg
Peugeot 2008 BlueHDi 120 (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
5.38 %
Honda HR-V 1.6 i-DTEC (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
C
Baureihe
RU
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1597 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
120 PS
120 PS
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
300 Nm
300 Nm
Honda HR-V 1.6 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Honda HR-V 1.6 i-DTEC

▶ REPLAY
11 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.63 kg/PS
Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
11 kg/PS
11.63 kg/PS
Honda HR-V 1.6 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
4 L
Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
3.7 L
4 L
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
4.3 L
innerorts
4.2 L
3.3 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1351 km
Reichweite
1250 km
Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
1351 km
1250 km
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
47.3 kWh
51.1 kWh
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
96 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
Honda HR-V 1.6 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
406 kg
Maximale Zuladung
475 kg
360 L
Kofferraum­volumen
431 L
1194 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1456 L