Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 2008 BlueHDi 120 (15 - 16) vs. Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI 4x4 (13 - 15)
23.100 €
		
					
					24.100 €
					
					
					23.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					24.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START ist  6.8 cm kürzer,  4.8 cm breiter und  13.5 cm niedriger als der Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI.
				
				Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
					Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
				1556
							
							1739
							
							2004
							
						1691
							
							1691
															
							1891
							
						1739 mm
					Breite
					1691 mm
				2004 mm
					Breite mit Spiegeln
					1891 mm
				1556 mm
					Höhe
					1691 mm
				2538
							
							4159
							
						2578
							
							4227
							
						4159 mm
					Länge
					4227 mm
				2538 mm
					Radstand
					2578 mm
				Gewicht
Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
					Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
				1320 kg
					Leergewicht
					1525 kg
				1726 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2070 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								205 kg
									13.44 %
								
								Allgemein
Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
					Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
				C
	
					Baureihe
					5L
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
					Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorcode
*DFS*
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1560 cm³
Hubraum
					1968 cm³
120 PS
						bei 3500 U/min
					Leistung
					110 PS
						bei 4200 U/min
					Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
						120 PS
						110 PS
						Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
					300 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					280 Nm
						bei 1750 U/min
					Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
						300 Nm
						280 Nm
						Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
					Leistungsfähigkeit
Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
					Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
				
							
							
							190 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							174 km/h
						
					9.6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					12.2 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
133 m
							0.000 s
								
								Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
									100 km/h
									100
km/h
km/h
169 m
							0.000 s
								
								Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
▶ REPLAY
						11 kg/PS
					Leistungsgewicht
					13.86 kg/PS
						
				Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
						11 kg/PS
						13.86 kg/PS
						Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
					Verbrauch / Umwelt
Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
					Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						3.7 L
						
					
					kombiniert
					
						5.9 L
						
					
				Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
						3.7 L
						5.9 L
						Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
					4.3 L
					innerorts
					7.5 L
						
				3.3 L
					außerorts
					5 L
						
				50 L
					Tankgröße
					60 L
						1351 km
					Reichweite
					1017 km
				Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
						1351 km
						1017 km
						Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				47.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.4 kWh
						
				Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
						47.3 kWh
						75.4 kWh
						Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				96 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					154 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Peugeot 2008 BlueHDi 120 STOP&START
					Skoda Yeti Outdoor 2.0 TDI
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				406 kg
					Maximale Zuladung
					545 kg
				360 L
					Kofferraumvolumen
					405 L
				








1194 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1580 L
				
















