Сравнительный анализ :

Peugeot 2008 e-82 VTi ETG5 (14 - 14) vs. Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (15 - 18)

17 500 €
Peugeot 2008 e-82 VTi ETG5 (14 - 14) Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
16 500 €
 Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (15 - 18) Fiat 500X 1.6 E-torQ
17 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
16 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START немного меньше в размерах. Эта машина на 8.9 см короче, на 5.7 см уже и на 4.4 см ниже чем Fiat 500X 1.6 E-torQ.
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
Fiat 500X 1.6 E-torQ
1556
Blueprint Peugeot 2008 e-82 VTi ETG5 (14 - 14)
1739
2004
1600
Blueprint Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (15 - 18)
1796
2025
1739 мм
Ширина
1796 мм
2004 мм
Ширина с зеркалами
2025 мм
1556 мм
Высота
1600 мм
Blueprint Peugeot 2008 e-82 VTi ETG5 (14 - 14)
2538
4159
Blueprint Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (15 - 18)
2570
4248
4159 мм
Длина
4248 мм
2538 мм
Колёсная база
2570 мм

Вес

Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
Fiat 500X 1.6 E-torQ
1220 кг
Снаряжённая
масса
1350 кг
1593 кг
Допустимая
полная масса
1875 кг
Peugeot 2008 e-82 VTi ETG5 (14 - 14)
Разница в весе:
130 кг
9.63 %
Fiat 500X 1.6 E-torQ 4x2 (15 - 18)

Общая информация

Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
Fiat 500X 1.6 E-torQ
C
Модельный ряд
ZAF 334
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
Fiat 500X 1.6 E-torQ
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
2
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
1199 см³
Рабочий объём
1598 см³
82 л.с.
при 5750 об/мин
Мощность
110 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
82 л.с.
110 л.с.
Fiat 500X 1.6 E-torQ
118 Нм
при 2750 об/мин
Крутящий момент
152 Нм
при 4500 об/мин
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
118 Нм
152 Нм
Fiat 500X 1.6 E-torQ

Производи­тель­ность

Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
Fiat 500X 1.6 E-torQ
170 км/ч
Максимальная скорость
180 км/ч
16.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.5 с
100 км/ч 100
км/ч

231 м
0.000 с

Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Fiat 500X 1.6 E-torQ

▶ REPLAY
14.88 кг/л.с.
Удельная масса
12.27 кг/л.с.
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
14.88 кг/л.с.
12.27 кг/л.с.
Fiat 500X 1.6 E-torQ

Расход топлива / Экология

Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
Fiat 500X 1.6 E-torQ
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
6.4 л
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
4.3 л
6.4 л
Fiat 500X 1.6 E-torQ
4.9 л
город
8.7 л
4 л
трасса
5 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
48 л
Kraftstoffanzeige
1163 км
Запас хода
750 км
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
1163 км
750 км
Fiat 500X 1.6 E-torQ
Влияние на окружающую среду
50.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.3 кВт⋅ч
Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
50.6 кВт⋅ч
75.3 кВт⋅ч
Fiat 500X 1.6 E-torQ
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
99 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
147 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 2008 e-82 VTi STOP&START
Fiat 500X 1.6 E-torQ
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
373 кг
Макс. полезная нагрузка
525 кг
360 л
Объём багажника
350 л
1194 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1000 л