Сравнительный анализ :

Peugeot 2008 e-HDi 92 (13 - 15) vs. Opel Mokka 1.4 Turbo АКПП (13 - 16)

21 300 €
Peugeot 2008 e-HDi 92 (13 - 15) Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
23 800 €
 Opel Mokka 1.4 Turbo АКПП (13 - 16) Opel Mokka 1.4 Turbo
21 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
23 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 11.9 см короче, на 3.8 см уже и на 10.2 см ниже чем Opel Mokka 1.4 Turbo.
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Opel Mokka 1.4 Turbo
1556
Blueprint Peugeot 2008 e-HDi 92 (13 - 15)
1739
2004
1658
Blueprint Opel Mokka 1.4 Turbo АКПП (13 - 16)
1777
2038
1739 мм
Ширина
1777 мм
2004 мм
Ширина с зеркалами
2038 мм
1556 мм
Высота
1658 мм
Blueprint Peugeot 2008 e-HDi 92 (13 - 15)
2538
4159
Blueprint Opel Mokka 1.4 Turbo АКПП (13 - 16)
2555
4278
4159 мм
Длина
4278 мм
2538 мм
Колёсная база
2555 мм

Вес

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Opel Mokka 1.4 Turbo
1310 кг
Снаряжённая
масса
1409 кг
1684 кг
Допустимая
полная масса
1843 кг
Peugeot 2008 e-HDi 92 (13 - 15)
Разница в весе:
99 кг
7.03 %
Opel Mokka 1.4 Turbo АКПП (13 - 16)

Общая информация

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Opel Mokka 1.4 Turbo
C
Модельный ряд
J-A
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Opel Mokka 1.4 Turbo
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1364 см³
92 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
140 л.с.
при 4900 об/мин
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
92 л.с.
140 л.с.
Opel Mokka 1.4 Turbo
230 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
200 Нм
при 1850 об/мин
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
230 Нм
200 Нм
Opel Mokka 1.4 Turbo

Производи­тель­ность

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Opel Mokka 1.4 Turbo
181 км/ч
Максимальная скорость
187 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.7 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

149 м
0.000 с

Opel Mokka 1.4 Turbo

▶ REPLAY
14.24 кг/л.с.
Удельная масса
10.06 кг/л.с.
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
14.24 кг/л.с.
10.06 кг/л.с.
Opel Mokka 1.4 Turbo

Расход топлива / Экология

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Opel Mokka 1.4 Turbo
Расход топлива на 100 км
4 л
смешанный
6.8 л
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
4 л
6.8 л
Opel Mokka 1.4 Turbo
4.7 л
город
8.7 л
3.6 л
трасса
5.7 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
54 л
Kraftstoffanzeige
1250 км
Запас хода
794 км
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
1250 км
794 км
Opel Mokka 1.4 Turbo
Влияние на окружающую среду
51.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
80 кВт⋅ч
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
51.1 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
Opel Mokka 1.4 Turbo
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5 / Euro 6
103 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
158 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Opel Mokka 1.4 Turbo
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
374 кг
Макс. полезная нагрузка
434 кг
360 л
Объём багажника
362 л
1194 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1372 л