Сравнительный анализ :

Peugeot 2008 e-HDi 92 (13 - 15) vs. Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG (13 - 15)

21 300 €
Peugeot 2008 e-HDi 92 (13 - 15) Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
31 300 €
 Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG (13 - 15) Skoda Yeti 2.0 TDI
21 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 6.8 см короче, на 5.4 см уже и на 13.5 см ниже чем Skoda Yeti 2.0 TDI.
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Skoda Yeti 2.0 TDI
1556
Blueprint Peugeot 2008 e-HDi 92 (13 - 15)
1739
2004
1691
Blueprint Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG (13 - 15)
1793
1993
1739 мм
Ширина
1793 мм
2004 мм
Ширина с зеркалами
1993 мм
1556 мм
Высота
1691 мм
Blueprint Peugeot 2008 e-HDi 92 (13 - 15)
2538
4159
Blueprint Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG (13 - 15)
2578
4227
4159 мм
Длина
4227 мм
2538 мм
Колёсная база
2578 мм

Вес

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Skoda Yeti 2.0 TDI
1310 кг
Снаряжённая
масса
1565 кг
1684 кг
Допустимая
полная масса
2135 кг
Peugeot 2008 e-HDi 92 (13 - 15)
Разница в весе:
255 кг
16.29 %
Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG (13 - 15)

Общая информация

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Skoda Yeti 2.0 TDI
C
Модельный ряд
5L
SUV
Тип кузова
SUV
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Skoda Yeti 2.0 TDI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*CFJ*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1560 см³
Рабочий объём
1968 см³
92 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
170 л.с.
при 4200 об/мин
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
92 л.с.
170 л.с.
Skoda Yeti 2.0 TDI
230 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
230 Нм
350 Нм
Skoda Yeti 2.0 TDI

Производи­тель­ность

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Skoda Yeti 2.0 TDI
181 км/ч
Максимальная скорость
197 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.6 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START

100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Skoda Yeti 2.0 TDI

▶ REPLAY
14.24 кг/л.с.
Удельная масса
9.21 кг/л.с.
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
14.24 кг/л.с.
9.21 кг/л.с.
Skoda Yeti 2.0 TDI

Расход топлива / Экология

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Skoda Yeti 2.0 TDI
Расход топлива на 100 км
4 л
смешанный
6.3 л
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
4 л
6.3 л
Skoda Yeti 2.0 TDI
4.7 л
город
7.7 л
3.6 л
трасса
5.4 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1250 км
Запас хода
952 км
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
1250 км
952 км
Skoda Yeti 2.0 TDI
Влияние на окружающую среду
51.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
80.5 кВт⋅ч
Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
51.1 кВт⋅ч
80.5 кВт⋅ч
Skoda Yeti 2.0 TDI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
103 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
164 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 2008 e-HDi 92 STOP&START
Skoda Yeti 2.0 TDI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
374 кг
Макс. полезная нагрузка
570 кг
360 л
Объём багажника
405 л
1194 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1580 л