Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 (13 - 15) vs. MINI Paceman Cooper SD (13 - 14)
22.400 €
![Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_2008_C.png)
28.500 €
![MINI Paceman Cooper SD (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Mini_Paceman_Cooper_S_R61.webp)
22.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START ist 4.4 cm länger, 4.7 cm schmaler und 3.4 cm höher als der MINI Paceman Cooper SD.
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
MINI Paceman Cooper SD
1556
1739
2004
1522
1786
1996
1739 mm
Breite
1786 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
1996 mm
1556 mm
Höhe
1522 mm
2538
4159
2596
4115
4159 mm
Länge
4115 mm
2538 mm
Radstand
2596 mm
Gewicht
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
MINI Paceman Cooper SD
1335 kg
Leergewicht
1390 kg
1708 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1785 kg
![Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_2008_C.png)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.96 %
![MINI Paceman Cooper SD (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Mini_Paceman_Cooper_S_R61.png)
Allgemein
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
MINI Paceman Cooper SD
C
Baureihe
R61
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
MINI Paceman Cooper SD
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1560 cm³
Hubraum
1995 cm³
115 PS
bei 3600 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
115 PS
143 PS
MINI Paceman Cooper SD
270 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
305 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
270 Nm
305 Nm
MINI Paceman Cooper SD
Leistungsfähigkeit
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
MINI Paceman Cooper SD
188 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_2008_C.png)
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mini_Paceman_Cooper_S_R61.png)
MINI Paceman Cooper SD
▶ REPLAY
11.61 kg/PS
Leistungsgewicht
9.72 kg/PS
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
11.61 kg/PS
9.72 kg/PS
MINI Paceman Cooper SD
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
MINI Paceman Cooper SD
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
4.6 L
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
4 L
4.6 L
MINI Paceman Cooper SD
4.7 L
innerorts
5.2 L
3.6 L
außerorts
4.3 L
50 L
Tankgröße
47 L
1250 km
Reichweite
1022 km
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
1250 km
1022 km
MINI Paceman Cooper SD
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.8 kWh
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
51.1 kWh
58.8 kWh
MINI Paceman Cooper SD
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 STOP&START
MINI Paceman Cooper SD
5
Türen
3
5
Sitzplätze
4
373 kg
Maximale Zuladung
395 kg
360 L
Kofferraumvolumen
330 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1194 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1080 L