Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 2008 PureTech 110 (15 - 16) vs. Jeep Renegade 2.0 MultiJet Active Drive (18 - ..)
18.700 €
		
					
					31.200 €
					
					
					18.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					31.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START ist deutlich kleiner. Er ist  7.7 cm kürzer,  6.6 cm schmaler und  14.1 cm niedriger als der Jeep Renegade 2.0 MultiJet.
				
				Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
					Jeep Renegade 2.0 MultiJet
				1556
							
							1739
							
							2004
							
						1697
							
							1805
															
							2023
							
						1739 mm
					Breite
					1805 mm
				2004 mm
					Breite mit Spiegeln
					2023 mm
				1556 mm
					Höhe
					1697 mm
				2538
							
							4159
							
						2570
							
							4236
							
						4159 mm
					Länge
					4236 mm
				2538 mm
					Radstand
					2570 mm
				Gewicht
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
					Jeep Renegade 2.0 MultiJet
				1275 kg
					Leergewicht
					1540 kg
				1656 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2100 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								265 kg
									17.21 %
								
								Allgemein
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
					Jeep Renegade 2.0 MultiJet
				C
	
					Baureihe
					BU
				SUV (Sport Utility Vehicle)
	
					Karosserie
					SUV (Sport Utility Vehicle)
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
					Jeep Renegade 2.0 MultiJet
				Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
3
Zylinder
					4
1199 cm³
Hubraum
					1956 cm³
110 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					140 PS
						bei 3750 U/min
					Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
						110 PS
						140 PS
						Jeep Renegade 2.0 MultiJet
					205 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					350 Nm
						bei 1500 U/min
					Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
						205 Nm
						350 Nm
						Jeep Renegade 2.0 MultiJet
					Leistungsfähigkeit
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
					Jeep Renegade 2.0 MultiJet
				
							
							
							191 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							182 km/h
						
					9.9 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
138 m
							0.000 s
								
								Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
									100 km/h
									100
km/h
km/h
132 m
							0.000 s
								
								Jeep Renegade 2.0 MultiJet
▶ REPLAY
						11.59 kg/PS
					Leistungsgewicht
					11 kg/PS
						
				Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
						11.59 kg/PS
						11 kg/PS
						Jeep Renegade 2.0 MultiJet
					Verbrauch / Umwelt
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
					Jeep Renegade 2.0 MultiJet
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.4 L
						
					
					kombiniert
					
						5.8 L
						
					
				Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
						4.4 L
						5.8 L
						Jeep Renegade 2.0 MultiJet
					5.3 L
					innerorts
					6.8 L
						
				3.9 L
					außerorts
					5 L
						
				50 L
					Tankgröße
					55 L
						1136 km
					Reichweite
					948 km
				Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
						1136 km
						948 km
						Jeep Renegade 2.0 MultiJet
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				51.8 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
						
				Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
						51.8 kWh
						74.1 kWh
						Jeep Renegade 2.0 MultiJet
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP
						
				103 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					170 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
					Jeep Renegade 2.0 MultiJet
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				381 kg
					Maximale Zuladung
					560 kg
				360 L
					Kofferraumvolumen
					351 L
				







1194 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1297 L
				



















