Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 2008 PureTech 110 (15 - 16) vs. Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)
18.700 €
25.000 €
18.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START ist 11.6 cm kürzer, 2.6 cm schmaler und 2.1 cm höher als der Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP.
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
1556
1739
2004
1535
1765
2049
1739 mm
Breite
1765 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
2049 mm
1556 mm
Höhe
1535 mm
2538
4159
2570
4275
4159 mm
Länge
4275 mm
2538 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
1275 kg
Leergewicht
1310 kg
1656 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1760 kg
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.67 %
Allgemein
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
C
Baureihe
DK
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1998 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
110 PS
150 PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
205 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
204 Nm
bei 2800 U/min
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
205 Nm
204 Nm
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Leistungsfähigkeit
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
191 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
▶ REPLAY
11.59 kg/PS
Leistungsgewicht
8.73 kg/PS
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
11.59 kg/PS
8.73 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6.4 L
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
4.4 L
6.4 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
5.3 L
innerorts
8.1 L
3.9 L
außerorts
5.5 L
50 L
Tankgröße
44 L
1136 km
Reichweite
688 km
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
1136 km
688 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
51.8 kWh
75.3 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
381 kg
Maximale Zuladung
450 kg
360 L
Kofferraumvolumen
350 L
1194 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1260 L
