Die Vergleichs­analyse :

Peugeot 2008 PureTech 110 EAT6 (15 - 16) vs. Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 Automatik (15 - 18)

20.000 €
Peugeot 2008 PureTech 110 EAT6 (15 - 16) Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
28.900 €
Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 Automatik (15 - 18) Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
20.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START ist deutlich kleiner. Er ist 11.4 cm kürzer, 5.7 cm schmaler und 6.4 cm niedriger als der Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp.
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
1556
Blueprint Peugeot 2008 PureTech 110 EAT6 (15 - 16)
1739
2004
1620
Blueprint Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 Automatik (15 - 18)
1796
2025
1739 mm
Breite
1796 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1556 mm
Höhe
1620 mm
Blueprint Peugeot 2008 PureTech 110 EAT6 (15 - 16)
2538
4159
Blueprint Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 Automatik (15 - 18)
2570
4273
4159 mm
Länge
4273 mm
2538 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
1305 kg
Leergewicht
1570 kg
1690 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
Peugeot 2008 PureTech 110 EAT6 (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
265 kg
16.88 %
Fiat 500X 2.0 MultiJet 4x4 Automatik (15 - 18)

Allgemein

Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
C
Baureihe
ZAF 334
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1956 cm³
110 PS
bei 5500 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
110 PS
140 PS
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
205 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
205 Nm
350 Nm
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
188 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp

 REPLAY
11.86 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.21 kg/PS
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
11.86 kg/PS
11.21 kg/PS
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.5 L
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
4.8 L
5.5 L
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
5.9 L
innerorts
6.5 L
4.1 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
1042 km
Reichweite
873 km
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
1042 km
873 km
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
56.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
56.5 kWh
70.3 kWh
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
110 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot 2008 PureTech 110 STOP&START
Fiat 500X 2.0 MultiJet Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
385 kg
Maximale Zuladung
530 kg
360 L
Kofferraum­volumen
350 L
1194 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1000 L