Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 2008 PureTech 82 ETG5 (14 - 15) vs. Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
17.900 €
26.000 €
17.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Peugeot 2008 PureTech 82 STOP&START ist geringfügig kleiner. Er ist 1.1 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 3.9 cm niedriger als der Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid.
Peugeot 2008 PureTech 82 STOP&START
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
1556
1739
2004
1595
1775
2030
1739 mm
Breite
1775 mm
2004 mm
Breite mit Spiegeln
2030 mm
1556 mm
Höhe
1595 mm
2538
4159
2500
4170
4159 mm
Länge
4170 mm
2538 mm
Radstand
2500 mm
Gewicht
Peugeot 2008 PureTech 82 STOP&START
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
1220 kg
Leergewicht
1340 kg
1593 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1770 kg
Gewichtsdifferenz:
120 kg
8.96 %
Allgemein
Peugeot 2008 PureTech 82 STOP&START
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
C
Baureihe
LY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Peugeot 2008 PureTech 82 STOP&START
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Reihendreizylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1199 cm³
Hubraum
1373 cm³
82 PS
bei 5750 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
Peugeot 2008 PureTech 82 STOP&START
82 PS
129 PS
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
118 Nm
bei 2750 U/min
Drehmoment
235 Nm
bei 2000 U/min
Peugeot 2008 PureTech 82 STOP&START
118 Nm
235 Nm
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Leistungsfähigkeit
Peugeot 2008 PureTech 82 STOP&START
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
170 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
16.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
Кeine Daten
100 km/h
100
km/h
km/h
231 m
0.000 s
Peugeot 2008 PureTech 82 STOP&START
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
14.88 kg/PS
Leistungsgewicht
10.39 kg/PS
Peugeot 2008 PureTech 82 STOP&START
14.88 kg/PS
10.39 kg/PS
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 2008 PureTech 82 STOP&START
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
4.9 L
Peugeot 2008 PureTech 82 STOP&START
4.3 L
4.9 L
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
4.9 L
innerorts
5.5 L
4 L
außerorts
4.5 L
50 L
Tankgröße
47 L
1163 km
Reichweite
959 km
Peugeot 2008 PureTech 82 STOP&START
1163 km
959 km
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.7 kWh
Peugeot 2008 PureTech 82 STOP&START
50.6 kWh
57.7 kWh
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
141 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Peugeot 2008 PureTech 82 STOP&START
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
373 kg
Maximale Zuladung
430 kg
360 L
Kofferraumvolumen
375 L
1194 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1120 L
