Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 206 75 (10 - 13) vs. Peugeot 208 5-Türer 1.6 VTi 120 (12 - 15)
10.600 €
17.700 €
10.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
17.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der 206 75 ist etwas kleiner. Er ist 9 cm kürzer, 7 cm schmaler und 1.6 cm niedriger als der 208 1.6 VTi 120.
206 75
208 1.6 VTi 120
1444
1669
1903
1460
1739
2004
1669 mm
Breite
1739 mm
1903 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1444 mm
Höhe
1460 mm
2443
3872
2538
3962
3872 mm
Länge
3962 mm
2443 mm
Radstand
2538 mm
Gewicht
206 75
208 1.6 VTi 120
1053 kg
Leergewicht
1195 kg
1429 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1605 kg
Gewichtsdifferenz:
142 kg
11.88 %
Allgemein
206 75
208 1.6 VTi 120
2*
Baureihe
C
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
206 75
208 1.6 VTi 120
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1360 cm³
Hubraum
1598 cm³
73 PS
bei 5200 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
206 75
73 PS
120 PS
208 1.6 VTi 120
118 Nm
bei 3300 U/min
Drehmoment
160 Nm
bei 4250 U/min
206 75
118 Nm
160 Nm
208 1.6 VTi 120
Leistungsfähigkeit
206 75
208 1.6 VTi 120
173 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
13.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
190 m
0.000 s
206 75
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
208 1.6 VTi 120
▶ REPLAY
14.42 kg/PS
Leistungsgewicht
9.96 kg/PS
206 75
14.42 kg/PS
9.96 kg/PS
208 1.6 VTi 120
Verbrauch / Umwelt
206 75
208 1.6 VTi 120
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.6 L
206 75
6 L
5.6 L
208 1.6 VTi 120
8.2 L
innerorts
7.4 L
4.7 L
außerorts
4.5 L
50 L
Tankgröße
50 L
833 km
Reichweite
893 km
206 75
833 km
893 km
208 1.6 VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
206 75
70.6 kWh
65.9 kWh
208 1.6 VTi 120
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
206 75
208 1.6 VTi 120
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
376 kg
Maximale Zuladung
410 kg
285 L
Kofferraumvolumen
285 L
1130 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1076 L
