Сравнительный анализ :

Peugeot 207 120 VTi (09 - 11) vs. Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)

16 800 €
Peugeot 207 120 VTi (09 - 11) Peugeot 207 120 VTi
19 300 €
 Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
16 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 207 120 VTi на 3 см короче, на 5.3 см шире и на 2.3 см ниже чем Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP.
Peugeot 207 120 VTi
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
1472
Blueprint Peugeot 207 120 VTi (09 - 11)
1748
1972
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
1695
1983
1748 мм
Ширина
1695 мм
1972 мм
Ширина с зеркалами
1983 мм
1472 мм
Высота
1495 мм
Blueprint Peugeot 207 120 VTi (09 - 11)
2540
4030
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
2570
4060
4030 мм
Длина
4060 мм
2540 мм
Колёсная база
2570 мм

Вес

Peugeot 207 120 VTi
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
1255 кг
Снаряжённая
масса
1050 кг
1655 кг
Допустимая
полная масса
1510 кг
Peugeot 207 120 VTi (09 - 11)
Разница в весе:
205 кг
16.33 %
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)

Общая информация

Peugeot 207 120 VTi
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
W*
Модельный ряд
DJ1
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 207 120 VTi
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1496 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 6000 об/мин
Peugeot 207 120 VTi
120 л.с.
115 л.с.
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
160 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
148 Нм
при 4000 об/мин
Peugeot 207 120 VTi
160 Нм
148 Нм
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

Производи­тель­ность

Peugeot 207 120 VTi
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
190 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.7 с
100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Peugeot 207 120 VTi

100 км/ч 100
км/ч

121 м
0.000 с

Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

▶ REPLAY
10.46 кг/л.с.
Удельная масса
9.13 кг/л.с.
Peugeot 207 120 VTi
10.46 кг/л.с.
9.13 кг/л.с.
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP

Расход топлива / Экология

Peugeot 207 120 VTi
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
4.9 л
Peugeot 207 120 VTi
6 л
4.9 л
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
8 л
город
6.4 л
4.9 л
трасса
4.1 л
Kraftstoffanzeige
50 л
Объём бензобака
44 л
Kraftstoffanzeige
833 км
Запас хода
898 км
Peugeot 207 120 VTi
833 км
898 км
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.7 кВт⋅ч
Peugeot 207 120 VTi
70.6 кВт⋅ч
57.7 кВт⋅ч
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
115 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 207 120 VTi
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
400 кг
Макс. полезная нагрузка
460 кг
270 л
Объём багажника
280 л
923 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
950 л