Сравнительный анализ :
Peugeot 207 120 VTi (09 - 11) vs. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
16 800 €
20 100 €
16 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
20 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 207 120 VTi на 19 см длиннее, на 1.3 см шире и на 0.8 см ниже чем Suzuki Swift 1.0 Boosterjet.
Peugeot 207 120 VTi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1472
1748
1972
1480
1735
1875
1748 мм
Ширина
1735 мм
1972 мм
Ширина с зеркалами
1875 мм
1472 мм
Высота
1480 мм
2540
4030
2450
3840
4030 мм
Длина
3840 мм
2540 мм
Колёсная база
2450 мм
Вес
Peugeot 207 120 VTi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
1255 кг
Снаряжённая
масса
масса
1015 кг
1655 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1380 кг
Разница в весе:
240 кг
19.12 %
Общая информация
Peugeot 207 120 VTi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
W*
Модельный ряд
AZ
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Peugeot 207 120 VTi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1598 см³
Рабочий объём
998 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
111 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 207 120 VTi
120 л.с.
111 л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
160 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 2000 об/мин
Peugeot 207 120 VTi
160 Нм
170 Нм
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Производительность
Peugeot 207 120 VTi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
190 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
133 м
0.000 с
Peugeot 207 120 VTi
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
139 м
0.000 с
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
▶ REPLAY
10.46 кг/л.с.
Удельная масса
9.14 кг/л.с.
Peugeot 207 120 VTi
10.46 кг/л.с.
9.14 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива / Экология
Peugeot 207 120 VTi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
5 л
Peugeot 207 120 VTi
6 л
5 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
8 л
город
6.4 л
4.9 л
трасса
4.3 л
50 л
Объём бензобака
37 л
833 км
Запас хода
740 км
Peugeot 207 120 VTi
833 км
740 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
58.9 кВт⋅ч
Peugeot 207 120 VTi
70.6 кВт⋅ч
58.9 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
114 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 207 120 VTi
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
3
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
400 кг
Макс. полезная нагрузка
365 кг
270 л
Объём багажника
265 л
923 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
947 л
